Публике был представлен седан, а вот про остальные модификации информации крайне мало. Однако в сеть все же утекли фотографии прототипов хэтчбеков ВАЗ-2118, благодаря которым мы можем составить некоторое мнение о перспективной на тот момент модели. Сначала, как и полагается, были подготовлены виртуальные и пластилиновые макеты будущего хэтчбека. Автомобиль в процессе подготовки к производству, которое так и не состоялось, постоянно дорабатывался и обновлялся, поэтому на иллюстрациях видны разные версии оформления автомобиля.
Кто-то считает, что разработка Проекта-Ц была всего лишь предпродажной подготовкой АвтоВАЗа концерну Рено, чтобы продемонстрировать инженерный потенциал новым инвесторам и не ударить в грязь лицом, однако были изготовлены ходовые образцы не только седана, но и хэтчбека. В целом, машина максимально была унифицировано с седаном, отличие начинается лишь в зоне задних крыльев. Однако, в отличие от приоры, светотехника планировалась полностью оригинальная, так же как и задний бампер.
Было изготовлено сразу несколько прототипов, но все они в первой версии дизайна. Удивительно, насколько качественно современные технологии позволяют изготовить прототипы или АвтоВАЗ всерьез намеревался бросить вызов своим будущим конкурентам в Классе "C"? Остается только строить догадки. Но у Форд Фокуса мог появиться неплохой конкурент на рынке.
