Работа курьером/в доставке через яндекс ПРО подразумевает несколько больше вариантов, чем другие тарифы, где все достаточно понятно. Грузовой - на грузовой, пассажироперевозки - на легковой, а вот курьер/доставка - в этих тарифах могут работать и пешие, и на машине, и на велосипеде, и на мопеде/мотоцикле.
Опять же. С пешими и на машине все понятно. А вот велокурьер и мотокурьер -это не отдельные варианты регистраций.
С велокурьером проще. Для его регистрации курьер просто регистрируется как пеший (или самостоятельно, или через парк), после чего указывает в программе яндекс ПРО, что у него есть велосипед или самокат.
Далее надо как обычно в тестированиях Яндекс ПРО - посмотреть инструкцию и ответить на вопросы. Все, теперь пеший курьер становится велокурьером при включении данной опции.
Разницы с пешим не много, в основном, что передвигаться удобнее и проще. Главное, что грузоподъемность остается как у пешего курьера.
А вот с мотокурьером (на мотоцикле или мопеде) сложнее.
Регистрируется такой курьер как на машине. При наличии прав - вносятся данные прав и данные СТС, если это мотоцикл. Если это мопед, то знаю, только как оформлять через диспетчерскую парка. Скорее всего, если курьер на мопеде регистрируется самостоятельно, то процедура та же.
Укажите все данные водителя. Вместо водительского удостоверения можете написать 2 буквы и 6 последних цифр номера телефона.
Вместо госномера машины также используйте буквы и номер телефона.
В строке «Марка» укажите Bike, «Модель» — Courier, «Год» — 2020.
После этого у курьера пропадут сообщения о необходимости пройти фотоконтроль водительского удостоверения и автомобиля.
Требования фотоконтроля могут оставаться в течение суток.
Но, при работе мотокурьером есть огромный минус - заказы ему даются габаритами и весом как и автокурьеру, который работает на машине, то есть до 20 кг, а не до 10, как пешему.
То есть довезти 5 сумок, которые на мопеде/мотоцикле девать некуда и пару табуреток, которые разве что на голову надеть - вполне реальный вариант.
Многие мотокурьеры просто перестают работать из-за того, что очень часто они приезжают на точку А, где надо забрать доставку и понимают, что придется отменить заказ, потому что он рассчитан только на машину с ее багажником.
Тут есть еще один вариант - регистрироваться как пеший курьер и включать "велосипед". Самый большой минус - что в этом случае пропадает тариф "Экспресс", остается только "В течение дня".
В общем - пока не продумана в яндекс ПРО функция мотокурьера.