Компания Форд занимает 4 место по выпуску автомобильных аккумуляторов. В ассортименте ее продукции представлены модели для легковых машин и коммерческого транспорта. АКБ для легковых машин пользуются наибольшей популярностью. Для европейского рынка компания комплектует изделия специальными корпусами. Клеммы на таких моделях выполняются круглыми. Практически все из них обладают обратной полярностью. Это является одним из главных условий подбора подходящего изделия на замену уже имеющимся деталям, вышедшим из строя. В устройствах с обратной полярностью «плюс» находится справа, а «минус» слева, тогда как при прямой полярности все наоборот.
Выбираем аккумулятор Ford
Выбирая, какой аккумулятор Форд нужно поставить в машину, нужно помнить о высоте устройства. Оригинальная продукция имеет высоту корпуса в 175 мм, тогда как многие аналоги обладают высотой в 190 мм, что затрудняет их установку и использование. При такой замене не будет хватать размера плюсового провода для подключения, крышка в отсеке расположения аккумулятора не станет закрываться или же невозможно будет сделать нормальное крепление.
У аккумуляторов Форд размеры моделей для дизельных и бензиновых двигателей немного отличаются, но по высоте они всегда одинаковые, так что проблем с установкой не должно возникнуть.
Есть несколько типичных размеров аккумуляторов для разных серий Форд:
Чтобы запустить бензиновых двигатель объемом от 1,5 до 2,4 литров, необходимо обеспечить 150 А пускового тока при подаче на стартер. При понижении температуры это число может быть увеличено до 270 А. Таким образом, даже одной из самых простых моделей, которая обладает емкостью в 52-55 А/ч, будет достаточно для запуска мотора, так как пусковой ток в них достигает 640 А.
Кстати, купить аккумуляторы Форд вы можете в нашем интернет-магазине CarAkb.
С дизельными двигателями все обстоит несколько сложнее, так как для его запуска пусковой ток требуется в 2 раза выше. В летнее время потребуется около 320 А, а в зимнее - 450 А. В стандартной комплектации емкостью до 80 А/ч, которые могут обеспечить пусковой ток до 700 А.
Замена аккумулятора Форд
Любые детали со временем изнашиваются, даже если они не подвергаются механическому воздействию. Аккумуляторы со временем теряют запас емкости, а также могут повредиться при аварии или других ситуациях. В таком случае необходимо заменить старое устройство на новое. Первой операцией для этого дела является снятие аккумулятора Форд, которое происходит по следующей схеме:
- необходимо снять крышку коробки, где располагается аккумулятор;
- вместе с коробкой снимается воздушный фильтр;
- клеммы ослабляются соответствующим гаечным ключом (стандартно на 10 мм), сначала «минус», а потом «плюс»;
- клеммы раскручиваются полностью в вышеуказанном порядке;
- снимается прижимная планка;
- если требуется, то снимается часть коробки для хранения устройства, а затем поднимается сама батарея и удаляется из корпуса.
Дальнейшим этапом замены аккумулятора Форд является установка нового изделия. Это происходит в следующей последовательности:
- ставится новая аккумуляторная батарея;
- часть коробки для расположения устройства возвращается на место;
- надеваются клеммы (последовательность сохраняется, первым делом «плюсовая», а потом «минусовая»);
- каждая клемма аккумулятора форд затягивается ключом для надежной фиксации;
- затягиваются гайки прижимной пластины;
- возвращается воздушный фильтр и закрывается крышка короба.