Время диктует производственные планы флагмана отечественного машиностроения. Вагоносборочный цех Уралвагонзавода продолжает выпускать основную продукцию, но кроме подвижного состава стране требуется много специальной продукции. В цехе 320 организовали участок по производству комплектующих для военной техники. Работники подразделения стараются на совесть: каждый понимает, что его труд помогает нашим военным выполнять трудную и опасную боевую работу.
Денис Касапо пришел на вагоносборку в 2002 году. Он долгое время работал электрогазосварщиком на производстве полувагонов, зерновозов, цементовозов, цистерн и другой гражданской продукции. Три года назад, отучившись в институте и выработав солидный стаж, Денис Александрович стал сменным мастером. Сейчас он руководит участком, который поставляет детали на танковый конвейер.
– У нас работают десять человек: по пять сварщиков и слесарей-сборщиков, – рассказывает Денис Касапо. – Ранее они все были заняты на вагоносборке – на главном или на малом конвейере. Когда потребовалось, они переучились на новый вид продукции. Все толковые ребята, опытные, поэтому на переобучение потребовалось совсем немного времени – один-два дня. Коллектив стремится делать работу качественно, быстро, чтобы помочь нашим военным.
Дмитрий Маслянкин уже 21 год работает в цехе. Он участвовал в сборке всех типов подвижного состава, сходивших с конвейера. Теперь Дмитрий Михайлович занят на специальной продукции.
– Что требуется стране, то и делаем, – подчеркивает Дмитрий Маслянкин. – Нужны вагоны – делаем вагоны, требуется военная продукция – делаем военную. Я уверен, что наши детали на передовой спасают парням жизни. Чем больше сделаем, тем больше жизней спасем, тем быстрее наступит наша победа.
Андрей Бубчиков – опытный электросварщик. Теперь он занят на сложной, ответственной работе.
– Мне приходилось варить и вагоны, и спецпродукцию, поэтому освоение новых деталей прошло достаточно просто, – рассказывает Андрей Игоревич. – Требования к качеству высокие. Продукцию проверяет военная приемка. Каждый сварщик ставит на детали свое личное клеймо.
– Работа непростая, – продолжает Андрей Бубчиков. – Нужно варить непрерывно пять-шесть часов плюс сборка. Всё время на ногах. Смены – по 12 часов пять дней в неделю и в субботу – восемь часов. Много времени проводим в цехе, скучаем по семьям, но все мы понимаем, что нужно помогать Российской армии. Парни там делают своё дело, а мы здесь – своё…
Текст: Леонид Кононов. Фото: Алексей Гилев.