Вопрос о необходимости электрофицировать часть города в Тюмени зародился в середине XIX века. В то время в областной столице работал Иван Иванович Игнатов — основатель и владелец «Жабынского механического завода». Производство первых паровых машин происходило круглосуточно и нуждалось в ночном освежении. В 1893 году он одним из первых в Сибири запустил собственную электростанцию. Она освещала корпуса завода и площадки, где строили суда. На собственные средства меценат электрифицировал и находящуюся поблизости от речного порта Ильинскую церковь, пристань и здание, известное нам, как «Контора пароходства». Историческое здание сохранилось до наших дней. Оно расположено в Тюмени по адресу: Госпаровская, 33.
Вопрос о необходимости электрофицировать часть города в Тюмени зародился в середине XIX века. В то время в областной столице работал Иван Иванович Игнатов — основатель и владелец «Жабынского механического завода». Производство первых паровых машин происходило круглосуточно и нуждалось в ночном освежении.
В 1893 году он одним из первых в Сибири запустил собственную электростанцию. Она освещала корпуса завода и площадки, где строили суда. На собственные средства меценат электрифицировал и находящуюся поблизости от речного порта Ильинскую церковь, пристань и здание, известное нам, как «Контора пароходства».
Историческое здание сохранилось до наших дней. Оно расположено в Тюмени по адресу: Госпаровская, 33.
