Сложно представить себе современный автомобиль без регулировки влажности и температуры воздуха внутри салона. Практически в каждую машину сейчас ставится привычная нам сплит-система или автоматический климат-контроль. Перед походом в салон рекомендуем определиться, какой из вариантов больше вам подходит.
Принцип работы
Главная и единственная задача обычного кондиционера — охлаждать воздух внутри автомобиля. Для этого водитель вручную меняет скорость вращения лопастей вентилятора. Если же требуется не понизить температуру, а, наоборот, сделать потеплее, то на помощь приходит печка.
Климат-контроль — более сложная система. Он одновременно выполняет две задачи: работает как обогреватель и кондиционер. Климат-контроль не только делает воздух прохладнее или теплее, но и поддерживает заданные показатели, анализируя температуру внутри салона и снаружи с помощью специальных датчиков. Водителю не нужно вручную регулировать подачу горячего и холодного воздуха, пытаясь добиться комфортной температуры. Все процессы по созданию оптимального климата регулируются автоматически. Достаточно выставить нужные значения на панели управления и автоматика начнёт работать: сравнит фактическую температуру в салоне с заданными параметрами и создаст комфортные условия.
Преимущества и недостатки климат-контроля
Основное преимущество климат-контроля перед стандартной системой в том, что благодаря автоматизации процесса водитель может полностью сосредоточиться на дороге, а не на регулировке температуры в салоне.
Большинство современных авто теперь имеют двух, трёх или четырёх зонный климат-контроль, в которых система одновременно поддерживает несколько отдельных температурных режимов. То есть даёт возможность установить разную температуру для водителя и пассажиров. С привычным нам кондиционером провернуть такой фокус в пределах одной машины невозможно.
Однако, у климат-контроля есть и минусы. Ценник на него почти вдвое выше, чем на обычный кондиционер. Ещё один минус — более сложный механизм. Чем больше деталей в системе, тем хуже надёжность, ведь каждая из них может сломаться в любой момент. Замена датчиков, сервомеханизма или электронного блока управления может здорово ударить по бюджету. Довольно часто встречаются машины, где климат попросту «глючит», а определить и устранить поломку под силу далеко не каждому специалисту.
Плюсы и минусы стандартного кондиционера
Главный недостаток обычного кондиционера в ограниченности его функций. Система может лишь охлаждать воздух, а водителю придётся всё время руководить этим процессом. Например, перекрывать заслонки, чтобы отрегулировать интенсивность потока воздуха для пассажиров переднего и заднего ряда. Разделения по зонам тоже нет, если водителю жарко, а пассажиру прохладно, то кому-то придётся поступиться своим комфортом.
Минусы компенсируются очевидной дешевизной установки и простотой в обслуживании.
Какой автомобиль купить: с кондиционером или с климатической системой
Ответ на этот вопрос зависит от финансовых возможностей хозяина авто и предъявляемых к микроклимату требований. Если принимать решение лишь с точки зрения удобства, то лучше установить в авто климат-контроль. Всё-таки такая система более функциональна и даёт расширенные возможности автовладельцам. Если же для вас важнее экономия, а автоматическое управление температурой в салоне не на первом месте, то без сожалений покупайте машину с обычной системой кондиционирования.
Источник: https://divoss.ru/
