Найти в Дзене
WATO

Электромобиль будущего

Экстремально мощные и динамичные гиперкары, от которых и небо над головой чище, и водительские ощущения острее — не о таком ли будущем мы мечтали? GMC Hummer EV Продукция почившей марки Hummer вызывает совершенно определенный ассоциативный ряд, в который никак не укладывается мутировавший «хомяк» из секретных лабораторий бренда GMC. Теперь «Хаммер» — это не самостоятельная марка, а лишь модель джиэмовского подразделения, специализирующегося на SUV, пикапах и коммерческой технике. Но когда он появился, планета вздрогнула. Новинка — это совершенно другая история. Самая мощная модификация GMC Hummer EV Edition 1 за 112 595 «баксов», которая выйдет на рынок осенью 2021 года, вооружена тремя электромоторами (два сзади и один для передних колес) совокупной отдачей 1014 лошадиных сил и 15 592 Нм крутящего момента. До 97 км/ч (60 миль/ч) монстр разгоняется — внимание! — примерно за 3 секунды! Вновь отметим, что перед нами не гиперкар, но ультимативный внедорожный супертрак, обладающий возможно

Экстремально мощные и динамичные гиперкары, от которых и небо над головой чище, и водительские ощущения острее — не о таком ли будущем мы мечтали?

Далеко не все автомобилисты ментально готовы к переходу на электрическую технику со всей её технической спецификой. Мощным мотиватором принять новую реальность сегодня служат могучие суперавтомобили со сногсшибательной внешностью, нулевым выхлопом и чудовищным ускорением под саундтрек, который напоминает гул взлетающего самолета.Отдача двигателей внутреннего сгорания наращивалась десятилетиями шаг за шагом, словно мышечная масса бодибилдеров, предпочитающих натуральный тренинг без применения фармакологической поддержки. Электрокары на фоне машин традиционной конструкции выглядят жителями Шамбалы, получившими ключи к тайным знаниям и необычайную физическую силу, которая способна пошатнуть давно сформировавшиеся представления о пределе возможностей. Это относится не только к спортивным машинам, изначально заточенным под совершенно определенные задачи, но и к внедорожной технике. Вы можете себе представить серийный вездеход с четырехзначной мощностью и динамикой разгона на уровне Porsche 911 Turbo?
Далеко не все автомобилисты ментально готовы к переходу на электрическую технику со всей её технической спецификой. Мощным мотиватором принять новую реальность сегодня служат могучие суперавтомобили со сногсшибательной внешностью, нулевым выхлопом и чудовищным ускорением под саундтрек, который напоминает гул взлетающего самолета.Отдача двигателей внутреннего сгорания наращивалась десятилетиями шаг за шагом, словно мышечная масса бодибилдеров, предпочитающих натуральный тренинг без применения фармакологической поддержки. Электрокары на фоне машин традиционной конструкции выглядят жителями Шамбалы, получившими ключи к тайным знаниям и необычайную физическую силу, которая способна пошатнуть давно сформировавшиеся представления о пределе возможностей. Это относится не только к спортивным машинам, изначально заточенным под совершенно определенные задачи, но и к внедорожной технике. Вы можете себе представить серийный вездеход с четырехзначной мощностью и динамикой разгона на уровне Porsche 911 Turbo?

GMC Hummer EV

Продукция почившей марки Hummer вызывает совершенно определенный ассоциативный ряд, в который никак не укладывается мутировавший «хомяк» из секретных лабораторий бренда GMC. Теперь «Хаммер» — это не самостоятельная марка, а лишь модель джиэмовского подразделения, специализирующегося на SUV, пикапах и коммерческой технике. Но когда он появился, планета вздрогнула.

Такой Hummer не доводилось видеть никому из ныне живущих! Автомобиль трактует дизайнерскую концепцию на свой особенный лад, переняв некоторые стилистические нюансы канонических тезок. Впрочем, изыски художников — сущие мелочи на фоне полностью электрической силовой установки. Вояка HMMWV и его гражданские последователи никогда не отличались динамичностью и не стремились к сверхмощности, ибо перед ними не ставили задач, требовавших подобных качеств.
Такой Hummer не доводилось видеть никому из ныне живущих! Автомобиль трактует дизайнерскую концепцию на свой особенный лад, переняв некоторые стилистические нюансы канонических тезок. Впрочем, изыски художников — сущие мелочи на фоне полностью электрической силовой установки. Вояка HMMWV и его гражданские последователи никогда не отличались динамичностью и не стремились к сверхмощности, ибо перед ними не ставили задач, требовавших подобных качеств.
-3

Новинка — это совершенно другая история. Самая мощная модификация GMC Hummer EV Edition 1 за 112 595 «баксов», которая выйдет на рынок осенью 2021 года, вооружена тремя электромоторами (два сзади и один для передних колес) совокупной отдачей 1014 лошадиных сил и 15 592 Нм крутящего момента. До 97 км/ч (60 миль/ч) монстр разгоняется — внимание! — примерно за 3 секунды! Вновь отметим, что перед нами не гиперкар, но ультимативный внедорожный супертрак, обладающий возможностью варьировать дорожный просвет в диапазоне 149 миллиметров, оснащенный полноуправляемым шасси и 18 камерами кругового обзора, а также позволяющий, пусть и на бумаге, проехать на одной зарядке 563 километра.

Вне всякого сомнения, это концептуальная революция, требующая серьезной ментальной перезагрузки! Позже появятся версии попроще и послабее: двухмоторная, развивающая 634 лошадиных силы, и 811-сильная с тремя электродвигателями.
Вне всякого сомнения, это концептуальная революция, требующая серьезной ментальной перезагрузки! Позже появятся версии попроще и послабее: двухмоторная, развивающая 634 лошадиных силы, и 811-сильная с тремя электродвигателями.