Многие мотоциклисты думают, что обычных спорт-туристов, байков, сочетающих спортивный азарт с комфортом и универсальностью на дальняк, уже нет, но они ошибаются. Хотя это правда, что взрослые универсалы, такие как Honda VFR750F V4, Suzuki RF900 и Yamaha FJ1200, которые были основой спортивного туризма в 1990-х годах, в значительной степени отошли на второй план, в то время как, стремительный рост популярности приключенческих мотоциклов, таких как BMW R1250GS, которые сочетают способность преодолевать большие расстояния и повседневные возможности, заполнили эту пустоту.
По правде говоря, традиционный спорт-турист в некотором роде возвращается. У BMW все еще есть классический оппозитный RS или самый продаваемый Kawasaki Ninja 1000SX. Недавно представила свой GSX-S1000GT-Suzuki!
И мы не включили сюда недорогие универсалы, такие как Honda CBR650F или Kawasaki Ninja 650, которые являются скорее «первыми большими байками», чем настоящие спорт-туристы, а также гипербайки, такие как Suzuki Hayabusa, которые делают упор на скорость, а не на истинную универсальность. Но не волнуйтесь, выбор по-прежнему большой — настолько большой, что мы решили помочь, выбрав — в порядке возрастания цен(английских цен)) — 10 лучших.
1. CFMoto 650 GT | £6199
Семейство CFMoto, состоящее из 650, 400 и 250 близнецов , является доказательством того, что мотоциклы китайского производства наконец достигли совершеннолетия. CFMoto 650 GT — лучший в своем классе, и, хотя он все еще несомненно, является бюджетным предложением, он также является отличным спортивно-туристическим мотоциклом начального уровня. С 60 л.с. от его параллельного твина производительностью скорее адекватной, чем вдохновляющей, но есть два режима мощности, и он управляется достаточно разумно и имеет достойное оснащение. И всего за 6 тысяч фунтов стерлингов это настоящий спорт-турист и достойное знакомство с породой.
Двигатель: 650 куб. см, л/с, параллельный твин
- Мощность: 60 л.с.
- Снаряженная масса: 212 кг
- Запас топлива: 19 литров
2. Triumph Tiger Sport 660 | £8945
Универсал «Adventure Sport» был запущен в прошлом году на базе нового начального уровня 660 Trident фирмы Hinckley и оказался бестселлером. Несмотря на приключенческий стиль, Triumph Tiger Sport 660 имеет 17-дюймовые колеса и шины, а его вертикальная посадка и комфорт делают его скорее спортивно-туристическим мотоциклом, конкурентом Yamaha Tracer/BMW F900XR. . Трехцилиндровый двигатель мощностью 80 л.с. задорный, мощный и с характером, с прекрасным управлением, а его универсальность, широкая привлекательность и стоимость менее 9 тысяч долларов делают его безошибочным победителем. Будучи доступным британским универсалом начального уровня, выберете его и вы не ошибетесь.
Двигатель: 660 куб.см, л/с, поперечный трехместный
- Мощность: 80 л.с.
- Снаряженная масса: 206 кг
- Запас топлива: 17,2 литра
3. Yamaha Tracer 7 GT | £9710
В 2016 году появился Tracer 700 с мощностью 74 л.с., с простой универсальностью и дружелюбной мощностью, который был обновлен и улучшен к 2020 году, переименован просто в Tracer 7 и стал соответствовать стандарту Euro5. теперь снова обновлен с новой 5-дюймовой TFT-панелью, вилкой и тормозами. Базовая версия стоит все еще заманчиво доступные 8810 фунтов стерлингов. Тем не менее, для серьезных спортивно-туристических типов лучше выбрать версию GT с 20-литровыми кофрами, высокой версией регулируемого лобовика и комфортным сиденьем.
Двигатель: 689 куб. см, л/с, параллельный твин
- Мощность: 74 л.с.
- Снаряженная масса: 196 кг
- Запас топлива: 17 литров
4. BMW F 900 XR | from £10,350
Представленная в 2020 году новая «спортивно-приключенческая» версия BMW F-серии с параллельной двойкой оказалась неожиданной звездой спортивно-туристического/универсального мотоцикла в стиле Yamaha Tracer. 104 л.с. занимательно и самодостаточно, Его вертикальная посадка удобна, управление увлекательно и универсально. У него великолепно регулируемое лобовое стекло, много комфорта для дальних расстояния, а также достаточное разных БМВ-допов по вменяемым ценам
Двигатель: 895 куб. см, л/с, параллельный твин
- Мощность: 104 л.с.
- Снаряженная масса: 219 кг
- Запас топлива: 15,5 литров
5. Kawasaki Ninja 1000SX | £12,349
Ninja 1000 SX представляет собой «всего лишь» супернейкед Z1000 с добавлением обтекателя. Однако на самом деле, это не совсем так. Базовое четырехцилиндровое шасси на колесах мощностью 140 л.с., живое и веселое; комфорт и практичность из-за регулируемого стекла и немного более вертикальной посадки хороши, и, хотя это уже стоимость "кусачая" но он этого стоит. Последний, обновленный для Евро-5 и получивший название Ninja 1000 SX (префикс «Z» теперь зарезервирован для родстеров Kawasaki), означает, что он хорош, как и прежде, хотя новый Suzuki GSX-S1000GT приближается к нему.
Двигатель: 1043 куб.см, л/с, поперечная четверка
- Мощность: 140 л.с.
- Снаряженная масса: 235 кг
- Запас топлива: 19 литров
6. Suzuki GSX-S1000GT | £12,499
Когда Suzuki выпустила свой полностью обновленный GSX-S1000 по доступной цене в 2021 году, который поразил своими универсальными возможностями и ценой около 11 тысяч фунтов стерлингов, и сразу появилось предположение, что, как и в случае с предыдущей моделью, будет спортбайк и версия Tourer. Конечно же, GSX-S1000GT, основанный на том же великолепном шасси с хорошей подвеской и тормозами Brembo, а также на старом, но эффективном длинноходном 150-сильном двигателе GSX-R1000K5 2005 года выпуска, появился в прошлом году и быстро оказался бестселлер в категории спортивно-туристических мотоциклов. Все это остается верным и сегодня, хотя его цена немного выросла, а это означает, что он больше не подрывает своего ближайшего конкурента: Ninja 1000 SX от Kawasaki. Хотя Suzuki не может полностью соответствовать Kawasaki по совершенствованию и уровню технических характеристик (например, его экран не регулируется), он превосходит его по мощности и спортивному настрою. Тем временем версия «+» поставляется с кофрами и другими вещами в стандартной комплектации за дополнительные 1100 фунтов стерлингов.
Двигатель: 999 куб.см, л/с, поперечная четверка
- Мощность: 150 л.с.
- Снаряженная масса: 226 кг
- Запас топлива: 19 литров
7. Yamaha Tracer 9 GT | £13,110
Как и его младший брат Tracer 7/700, Tracer 9, который первоначально назывался Tracer 900, является одним из самых популярных спортивно-туристических мотоциклов. Он восходит к трехцилиндровому родстеру Yamaha MT-09 2013 года, который имел такой успех благодаря своей управляемостью, веселью и стоимости, что в 2015 году породил более вместительный спортивно-туристический мотоцикл MT-09 Tracer с полуобтекателем. Этот мотоцикл сразу же стал европейский бестселлер за комфорт и универсальность. К нему присоединилась первая версия GT в 2018 году, которая получила полностью регулируемую подвеску, TFT-экран, ручки с подогревом, квикшифтер, круиз-контроль и кофры, а также улучшенную конструкцию кузова, обеспечивающую такую же приятную управляемость, живой, но не пугающий трехцилиндровы двигатель мощностью 115 л.с. . В 2021 году он был снова значительно обновлен и представлен покупателям
Двигатель: 890 куб.см, л/с, поперечный трехместный
- Мощность: 119 л.с.
- Снаряженная масса: 223 кг
- Запас топлива: 18,7 литров
8. BMW R 1250 RS | £13,140
Легионы поклонников боксеров BMW годами жаждали мощного нового RS (обозначение спортивно-туристического мотоцикла BMW). В 2015 году он был построен на основе новейшего двухцилиндрового двигателя с жидкостным охлаждением мощностью 125 л.с. Тот первый R 1200 RS был разработан на базе родстера R1200R, с половинчатым обтекателем и улучшенной эргономикой, с отличной управляемостью , комфортом и большим количеством туристической практичности. В 2019 году он стал еще лучше благодаря значительно модернизированному R 1250 RS, который получил новый двигатель ShiftCam 1250 с более спортивной мощностью 134 л.с. новая приборная панель TFT и улучшенный стиль, включая регулируемый экран. Базовый мотоцикл теперь представляет собой блестящую универсальную дорожную машину. Добавьте к нему аксессуары BMW, такие как кофры, ручки с подогревом и подвеску с электронной регулировкой (ESA), и это, пожалуй, идеальный шоссейный мотоцикл.
Двигатель: 1254 см3, л/с, оппозитный твин
- Мощность: 134 л.с.
- Снаряженная масса: 236 кг
- Запас топлива: 18 литров
- Регулируемое сиденье/экран?: Y/Y
- Варианты багажа: Да
9. Moto Guzzi V100 Mandello | from £13,500
Прошло много времени с тех пор, как итальянская легенда Moto Guzzi производила какой-либо мотоцикл, который был бы действительно современным и конкурентоспособным в сравнении с лучшими из Европы и Японии, но совершенно новый V100 Mandello является именно таким! сохранив при этом характерные черты Guzzi с поперечным V-образным двигателем . Выпущенный к 100-летию марки в 2021 году (хотя и отложенный на год из-за пандемии Covid-19), V100 может похвастаться не только совершенно новым V-образным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением и впрыском топлива с конкурентоспособной мощностью 113 л.с. новейшие электронные системы помощи при вождении (включая адаптивные винглеты!), но обеспечивают удобную, вертикальную посадку, привлекательную, уверенную управляемость и множество премиальных штрихов. Доступны две версии: стандартная V100 Mandello по цене от 13 500 фунтов стерлингов и улучшенная версия V100 Mandello S от 15 фунтов стерлингов. 750 с полуактивной подвеской Ohlins и другими отделками и компонентами премиум-класса. Оба являются самыми способными, современными и универсальными Guzzi за последние десятилетия, а также отличными спортивными туристами.
Двигатель: 1042 см3, л/с, поперечный V-образный твин
- Мощность: 113 л.с.
- Снаряженная масса: 233 кг
- Запас топлива: 17,5 литров
- Регулируемое сиденье/экран?: Y/Y
- Варианты багажа: Да
10. KTM 1290 Super Duke GT | £18,799
Как и Kawasaki Ninja 1000SX (и даже Suzuki GSX-S1000GT), Super Duke GT на самом деле является спортивно-туристическим мотоциклом, созданным путем прикручивания обтекателя к супернейкеду — в данном случае это полностью сумасшедший 1290 Super Duke от KTM. 173 л/с. Хулиганский спорт-турист, он является одним из лучших, особенно после его обновления 2019 года. Управляемость, производительность и изысканность не имеют себе равных благодаря полуактивной подвеске WP, лучшим в своем классе системам помощи водителю, режимам езды, системе ABS на поворотах и многому другому. Тем не менее, хотя есть только небольшой обтекатель / экран и место для небольших кофров, он также удивительно удобен, практичный и универсальный. Ему может не хватать более изысканной роскоши некоторых спорт-туристов, но если вы хотите бодро путешествовать самым захватывающим способом, это то, что вам нужно.
Двигатель: 1301 куб. см, л/с, V-образный твин
- Мощность: 172 л.с.
- Снаряженная масса: 205 кг
- Запас топлива: 23 литра
- Регулируемое сиденье/экран?: Y/Y
- Варианты багажа: Да