Обновленная полоса способна принимать все типы самолетов. Дорожное покрытие может выдерживать нагрузки до 285 тонн.
В международном аэропорту Ташкента после реконструкции открыли вторую взлетно-посадочную полосу, сообщает пресс-служба Uzbekistan Airports.
"Это очень важное событие для ташкентского аэропорта, учитывая тот факт, что полосу последний раз реконструировали в 1996 году. Состояние взлетно-посадочной полосы является важным критерием обеспечения безопасности полетов. Кроме того, ежегодно объемы перевозок увеличиваются примерно на 50%. Сейчас воздушная гавань столицы в среднем в сутки принимает 140 рейсов. Ташкент превращается в хаб. Поэтому летом прошлого года было принято решение закрыть ВПП-2 на капитальную реконструкцию", — рассказала председатель правления компании Uzbekistan Airports Рано Джураева.
Реконструкция полосы 08R-26L (цифры —это магнитные курсы захода на посадку, буквы — правая и левая ВПП, данная полоса является правой) длилась с августа 2022 года.
Длина взлетно-посадочной полосы — 3 905 м, ширина — 60 м.
Полоса способна принимать все типы самолетов. Дорожное покрытие может выдерживать нагрузки до 285 тонн.
На ВПП установили современное энергосберегающее светосигнальное оборудование и внедрили систему посадки, соответствующие первой категории Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Это позволяет воздушным судам приземляться даже при горизонтальной видимости 800 м и вертикальной 60 м.
Проект реконструкции ВПП оценили в 120 млрд сумов.
Первым на обновленную взлетно-посадочную полосу приземлился самолет Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Uzbekistan Airways, прилетевший из Дубая.
Читайте также: Я охочусь на самолеты: споттеры о своем увлечении — видео