Разговоры об отмене транспортного налога не новы для России. Но недавно этим вопросом заинтересовались не водители, а депутаты. Милонов предложил отменить налог, что вызвало неоднозначную реакцию его коллег. О том, стоит ли ждать автомобилистам приятных сюрпризов, рассказываем далее.
Начать следует с того, что полная отмена транспортного налога не обсуждается. Вступает в силу формула: «не всегда и не для всех». Виталий Милонов рассматривает такой шаг как бонус, который можно предложить покупателям отечественных машин, чтобы «простимулировать» продажи. Но и этот бонус не носит бессрочного характера – по задумке депутата, акция действует на протяжении 3 лет с момента покупки.
Учитывая эти ограничения, власти встретили инициативу Милонова положительно. Минфин, ответственный за налоговую сферу, не дал окончательного ответа, однако предложил начать обсуждение. Пока что главной проблемой этой идеи является реализация. Дело в том, что хотя ставка по транспортному налогу и устанавливается на федеральном уровне, местные власти имеют право менять ее в обе стороны или отменять вовсе.
Учитывая то, что в действующем налоговом кодексе представлена точная методика расчета, исходящая из лошадиных сил, а не из страны производителя, вопрос о перерасчете остается открытым. Если закон примут, получится, что владельца автомобилей с двигателями по 140 л.с., но разных марок, окажутся в неравных условиях.
К тому же, стоит помнить о том, что во многом за счет транспортного налога формируются дорожные фонды в регионах. Если поступление средств резко сократиться, государству придется думать об иных способах финансирования. А выхода всегда два: дотации из федерального бюджета или введение иных сборов для россиян, которые помогут залатать дыры.
В ноябре прошлого года прозвучало и другое предложение. Депутаты бюджетно-финансового комитета Томской области высказались за отмену транспортного налога для участников СВО. В эту категорию могут войти мобилизованные, добровольцы и контрактники. Если поправки пройдут, военных освободят от уплаты на три года, начиная с 01.01.2022.
К сожалению, обе инициативы находятся в замороженном состоянии. Предложение, внесенное Милоновым, никак не продвигалось с лета 2022 года. Деятельной реакции на предложения Законодательной Думы Томской области тоже пока не наблюдается.