Автомобильный мир незаметно для всех переживает масштабные революционные изменения. Достаточно ближе рассмотреть все внедряемые технологии: электрические двигатели, компьютерные системы управления, электроника в каждом элементе и многое другое. Новые тенденции затронули и автомобильный дизайн.
Еще несколько десятков лет назад модным считался угловатый кузов, после чего дизайнеры перешли на «космические» и более обтекаемые формы.
Ничем не ограниченная фантазия изобретателей
С появлением современного программного обеспечения дизайнеры авто начали работать без ограничений.
Я заметил, что за последние несколько лет дизайн авто стал более неординарным.
Хотя и фантастические формы явно подходят не для всех автолюбителей. К слову, именно поэтому некоторые автопроизводители начали подчеркивать связь между авто настоящего с машинами прошлого.
Все чаще дизайнеры используют тенденции и стили середины прошлого века.
Специалисты считают, что уже сейчас тренды смещаются в сторону большей персонализации внешности автомобиля. Дизайнеры акцентируются на пожеланиях и предпочтениях целевых покупателей.
Кстати, ради этого проводят настоящие опросы и составляют психологические портреты потенциальных клиентов.
Все уходят в черные цвета?
Автомобильные бренды действительно начали использовать больше чёрных оттенков, минимум вычурных форм. Идеальный кузов авто 21 века должен выглядеть немного агрессивно и прогрессивно, но без «колхоза». С другой стороны, есть примеры, которые могут шокировать дизайном.
Из последних новинок в дизайне и стиле авто можно отметит:
- Вентиляционные дефлекторы в стиле турбин самолетов, наличие множества функций и полная цифровизация бортовых приборов.
- Огромные задние фонари, которые начали активно ставить на спортивные модели авто и внедорожники.
- Передние узкие и направленные фары с «умным» освещением дороги, датчиками и линзами. Иногда раздельные фары, которые освещают только целевые участки дороги.
- В дизайне авто стали использовать больше пластиковых панелей. Двери, пороги и прочие элементы кузова.
- Дизайн кузова начали строить без использования аэродинамической трубы.
Пожалуй, вопросы вызывает только пятый пункт. Конечно, отказ от аэротрубы дает больше возможностей, но от этого страдают характеристики автомобиля.
Какие бы еще тенденции в дизайне авто подчеркнули вы? Что вам больше нравится в современных стилях?
Предыдущие материалы:
- Богатые тоже плачут, или почему миллионеры ненавидят Ferrari
- Какие авто предпочитают покупать в Москве и Питере. Почему такая разница?
- Как будет выглядеть российский автопром через 10 лет
