Доброго времени суток, друзья. Недавно на канале мы высказывали сомнения в достоверности некоторых фактов из истории Санкт- Петербурга, в частности истории доставки Александровской колонны. Историки, полностью игнорируя технические возможности того времени по доставке многотонных грузов, а также физиологические возможности человека, написали и продолжают бездумно переписывать фантастическую сказку. Сегодня мы хотим продолжить разговор на тему транспортировки каменных грузов, ибо в истории этого прекрасного города их предостаточно. Давайте вспомним о них, и пусть каждый сделает для себя вывод, насколько некоторые описания соотносятся с реальностью.
Александровскую колонну весом 670 тонн, как вы помните, при случившемся чрезвычайном происшествии 600 солдат двое суток, согласно историкам, "без сна и отдыха" удерживали в равновесии, выдерживая нагрузку более тонны на человека! Но оказывается, это еще не самый крупный подвиг. Вес известного Гром-камня, которого волокли по горам и оврагам, вообще составляет 1500 тонн. При этом транспортировщики не оставили никаких следов или ландшафтных изменений на маршруте, которым якобы тащили этот монолит. Здорово, правда? Ну а чего такого, чем наши люди хуже египтян?
А вот еще одна история с камнем тех же времен в том же месте. Около Миллионной улицы в Петербурге с 1830-х годов лежала огромная гранитная заготовка под статую апостола Петра. Заготовку в 24 ( в 24! не 670, не 1500) тонны перевозили на спецоборудовании, но камешек с платформы упал . Поднять заготовку не могли целых пять десятилетий, пока не плюнули на это дело и не раскололи на части. Ну как так- то? Неужели нельзя было сразу же позвать тех же солдат - гераклов, что 670- тонную колонну удерживали двое суток после многочасового марш - броска? Или "солдаты" существовали только в отдельно взятой голове, и один историк не ведает, что сочиняет другой?
Делайте выводы сами, друзья. Буду признателен, если поделитесь своими мыслями в комментариях .