Найти в Дзене
Авто будни

Автомобиль, который не увидишь на своей улице.

KTM X-Bow — это высокопроизводительный спортивный автомобиль, который привлекает всеобщее внимание с момента своего запуска в 2008 году. Разработанный австрийским производителем мотоциклов KTM и итальянским производителем гоночных автомобилей Dallara, X-Bow представляет собой легкий спортивный автомобиль с открытым верхом, для любителей гонок и любителей адреналина. KTM X-Bow — это настоящий автомобиль для водителя, с его легким монококом из углеродного волокна и усовершенствованной системой подвески, обеспечивающей уровень производительности и управляемости, с которым могут сравниться немногие другие автомобили. X-Bow оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который производит 300 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента, что позволяет ему разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,9 секунды и достигать максимальной скорости 144 миль в час. Одной из самых ярких особенностей KTM X-Bow является его уникальный дизайн. С открытой кабиной, аэродинамически

KTM X-Bow — это высокопроизводительный спортивный автомобиль, который привлекает всеобщее внимание с момента своего запуска в 2008 году. Разработанный австрийским производителем мотоциклов KTM и итальянским производителем гоночных автомобилей Dallara, X-Bow представляет собой легкий спортивный автомобиль с открытым верхом, для любителей гонок и любителей адреналина.

KTM X-Bow — это настоящий автомобиль для водителя, с его легким монококом из углеродного волокна и усовершенствованной системой подвески, обеспечивающей уровень производительности и управляемости, с которым могут сравниться немногие другие автомобили. X-Bow оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который производит 300 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента, что позволяет ему разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,9 секунды и достигать максимальной скорости 144 миль в час.

Одной из самых ярких особенностей KTM X-Bow является его уникальный дизайн. С открытой кабиной, аэродинамическим обвесом и минималистичным интерьером X-Bow представляет собой настоящее произведение искусства, сочетающее в себе форму и функциональность так, как немногие другие автомобили могут сравниться. Однако дизайн X-Bow — это не только внешний вид. Аэродинамическая конструкция кузова автомобиля предназначена для снижения лобового сопротивления и улучшения прижимной силы, а его легкая конструкция помогает улучшить характеристики и управляемость.

седла
седла

В дополнение к своим впечатляющим характеристикам и яркому дизайну, KTM X-Bow также предлагает ряд дополнительных функций, предназначенных для повышения удовольствия от вождения. К ним относятся шестиступенчатая механическая коробка передач, регулируемая подвеска и высокотехнологичная система регистрации данных, которая позволяет водителям контролировать свои показатели и улучшать время прохождения круга.

После покатушек
После покатушек

Несмотря на впечатляющую производительность и расширенные функции, KTM X-Bow подходит не всем. Благодаря дизайну с открытым верхом и минималистичному интерьеру X-Bow — это автомобиль, который лучше всего подходит для любителей гонок и водителей, которые ищут чистое вождение. X-Bow также относительно дорог, его цены начинаются примерно со 100 000 долларов, что делает его автомобилем, который, вероятно, останется нишевым продуктом в обозримом будущем.