В Твери на стройплощадке Западного моста побывал губернатор Игорь Руденя и заслуженный строитель РСФСР Александр Тягунов. Сейчас рабочие готовятся к надвижке пролётов сооружения.
Пролёты надвигают, чтобы существенно убыстрить строительство моста. Такой метод, к примеру, применяли, когда возводили Крымский мост. Устанавливать первую пролётную часть собираются в середине июня. Прежде чем стартует эта важная фаза, необходимо закончить свайные работы на четвёртой опоре, поделился замгендиректора подрядной организации «ДСК» Вячеслав Джиганский. Третья опора моста почти сконструирована, к самому началу лета соорудят ещё три единицы.
На левом берегу Волги укладывают щебёнку для подъезда, занимаются оборудованием ливнёвок. Собирают поперечные балки пролётов. На противоположной стороне работа тоже в разгаре. Здесь делают канализацию, а ещё обустраивают песчаное основание по ходу дороги. После того как Западный мост достроят, закончат ремонтировать Горбатый мост в Заволжье. В 2024-м намереваются поменять схему транспортного движения, пока его будут перестраивать. На финишной прямой проработка проекта, по которому в итоге в областном центре должен появиться путепровод в створе улицы Фрунзе. Объект начали подготавливать.
Игорь Руденя отметил, что строительство продвигается чётко по графику. Подрядчик использует отечественные материалы. По качеству они не проигрывают зарубежным, сказал глава региона. Строят Западный мост свыше 260 человек, 65 спецмашин.
Теги: Новости Твери, Строительство Западного моста, Надвижка пролётов,
