Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
На западе Москвы
1999 подписчиков

Бочкарев: При строительстве корпуса электродепо «Южное» смонтировано почти 3 000 тонн металлоконструкций

29
1 мин
В Москве выполнили работы по монтажу металлоконструкций отстойно-ремонтного корпуса электродепо «Южное». Об этом рассказал вице-мэр города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строители завершили устройство металлоконструкций отстойно-ремонтного корпуса в составе электродепо «Южное». Это один из главных этапов при возведении несущего каркаса здания. Площадь работ составила порядка 37 тысяч кв. метров, смонтировано почти 3 000 тонн конструкций», – заявил он.
Он уточнил, что отстойно-ремонтный корпус это часть основного пускового комплекса электродепо.
«Здесь поезда проходят плановый осмотр перед выходом на линию и получают техническое обслуживание. Кроме отстойно-ремонтного корпуса на территории депо разместятся ремонтные мастерские, здание мотодепо для технического осмотра и ремонта мотовозов, камера мойки подвижного состава и другие здания и сооружения различного производственного назначения. По сути, современное депо – это многофункциональ

В Москве выполнили работы по монтажу металлоконструкций отстойно-ремонтного корпуса электродепо «Южное». Об этом рассказал вице-мэр города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.

«Строители завершили устройство металлоконструкций отстойно-ремонтного корпуса в составе электродепо «Южное». Это один из главных этапов при возведении несущего каркаса здания. Площадь работ составила порядка 37 тысяч кв. метров, смонтировано почти 3 000 тонн конструкций», – заявил он.

Он уточнил, что отстойно-ремонтный корпус это часть основного пускового комплекса электродепо.

«Здесь поезда проходят плановый осмотр перед выходом на линию и получают техническое обслуживание. Кроме отстойно-ремонтного корпуса на территории депо разместятся ремонтные мастерские, здание мотодепо для технического осмотра и ремонта мотовозов, камера мойки подвижного состава и другие здания и сооружения различного производственного назначения. По сути, современное депо – это многофункциональный комплекс по техническому обслуживанию электропоездов метро и их безопасной выдачи на линию», – прокомментировал заммэра.

Генеральный директор «МИПСТРОЙ 1» Константин Маслаков подчеркнул, что сейчас проводится монтаж металлоконструкций вспомогательных зданий и сооружений в составе будущего мощного комплекса электродепо.

«В полном объеме завершены металлоконструкции компрессорной и насосной станций, центрального теплового пункта и водомерного узла. Мы приступили к устройству металлокаркаса тягово-понизительной подстанции – главного источника электроэнергии всего комплекса. Она обеспечивает жизнедеятельность всех зданий и сооружений, работу инженерных систем и оборудования», – пояснил он.

Выделенная мощность тягово-понизительной подстанции для обеспечения функционирования депо в среднем равна 9 000 кВт, добавил представитель компании.

Напомним, в 2023 году «Мосинжпроект» празднует свое 65-летие. С 2011 года компания помогла ввести боле 150 км линий и 70 новых станций метро, построить и реконструировать 11 электродепо.