На Таймыре:
Долго заключали договор на сертификацию метеослужбы для прогнозирования погоды для полетов гражданской и экспериментальной авиации. Рабочая площадка в Светлогорске (Таймыр), а головной офис в Норильске. В итоге договор согласовали, оплату получили и полетели в Красноярск. Там сделали пересадку и местными авиалиниями на Черемшанку (маленький аэродром в тайге). Там нам должны были сделать бронь на Светлогорск.
Народу немерено, дети плачут, взрослые ругаются, самолетов нет. Просидели ночь. Чувствуем не улететь. Руководитель группы подходит к начальнику аэровокзала и просит сделать нам отметку, что самолетов нет.
Начальник говорит:
- Давайте билет!
Мы отвечаем:
- У нас бронь, а билеты не дают.
Начальник отвечает:
- Нет билета, нет отметки!
Тут руководителю нашей группы звонят из метеослужбы Красноярска и сообщают, что самолёта до Светлогорска не будет. Оказалось, что у них нет сертификата авиационной безопасности. Вместо него будет борт до Туруханска, а затем вертолетом до Светлогорска.
Ну, думаем, влипли! Наконец объявили посадку. Четыре часа полёта, и мы в Туруханске. Тут кто-то закричал:
- Бежим быстрее на вертолёт. а то тайга горит, и Норильск может закрыть полеты!
Мы быстро погрузились на борт и еще полтора часа полета и мы, наконец, прилетели в Светлогорск. Нас там встретили, и мы на машине поехали в город. Машина едет плохо, двигатель троит, бензин плохой. Приехали в город, разместились. Ребята дали копченой рыбы, так как в городе питание не особо. Вода в Курейке упала, и баржа с продуктами не может пройти.
На следующий день поехали на аудит. По дороге нас спрашивают:
- А Вы нас можете обучить?
Мы отвечаем, что это хоть и не приветствуется, но можно попробовать.
- И мы сможем делать точный прогноз погоды?
Не знаю по погоде
Мы:
- На счет погоды не знаем, но по требованиям ИСО 9001 моем обучить. А сначала проведем сертификационную проверку.
- А зачем нам это?
- Не знаем, Вы же договор заключили.
- Нам это не надо
И что нам делать? Вертолёт через неделю. В итоге неделю к ним ходили, по итогу ребята, вроде, прониклись. Самое главное акт подписали.
Через неделю наша группа улетела.
Какой из этой истории можно сделать вывод? Если вы являетесь заказчиком, то старайтесь четко формулировать свои потребности для ваших поставщиков, так как они тоже тратят время, средства и усилия, а нужному результату все это не приведет!
