Автомобильный видеорегистратор — независимый свидетель при конфликтах на дороге и на парковке. Видео с него может помочь доказать вашу невиновность и найти преступников. Если вы ещё раздумываете какую модель выбрать, то эта статья — для вас.
В ней мы разберём какие возможности предлагаю современные устройства, какие параметры считаются оптимальными, а за какие не стоит переплачивать.
Матрица
При оценке матрицы приходится ориентироваться на количество пикселей. Которых чем больше, тем лучше.
В регистраторы ставят матрицы от 0,3 до 8 Мп (мегапикселей). Минимальный размер, при котором хоть как-то можно будет различить регистрационный знак с расстояния 3-5 метров — 1 Мп. Например, как у Sho-Me FHD-825.
Но желательно выбирать матрицу размером 2 Мп и более. К примеру, SONY 307 (STARVIS) в регистраторе Navitel XR2550. Такой сенсор позволит записывать видео в честном разрешении Full HD без программной интерполяции.
Сенсор OmniVision OV4689, используется в видеорегистраторе TOMAHAWK APACHE S
Разрешение видео
Данный параметр напрямую влияет на качество видеозаписи. При условии конечно, что производители не хитрят и не «растягивают» программным путём исходное изображение с матрицы небольшого размера до Full HD или выше.
Подавляющее большинство современных видеорегистраторов пишут видео следующего разрешения:
- HD (1280×720) — прерогатива ультра бюджетных моделей регистраторов. Картинка с таким разрешением не сможет поразить качеством и проработанностью деталей. И может подвести в тот самый единственный момент, когда понадобится идентифицировать виновника ДТП или ночного хулигана.
- Видео в 4К (3840×2160) отличается высокой детализацией, но для фиксации дорожной обстановки считается избыточным. Видео в 4К потребует дополнительных затрат на карту памяти повышенной ёмкости.
- Оптимальный выбор в координатах «цена-качество» — разрешение Full HD и его производные Super HD (2304×1296) и Quad HD (2560×1440). Регистратор с такими параметрами будет записывать чёткое видео, которое может стать убедительным доказательством.
Процессор
В процессорной части рекомендую ориентироваться на отзывы о регистраторе в целом, а не на бренд чипа.
Дело в том, что регистратор — узкоспециализированное устройство, и не создаёт на процессор такую нагрузку, чтобы гнаться за его производительностью.
К тому же, рядовому водителю мало что скажут названия производителей чипов. К примеру, по отзывам экспертов надежные процессоры для регистраторов делают такие компании:
- AIT,
- Ambarella,
- HiSilicon,
- Novatek.
Частота кадров
Чем больше кадров (FPS — frames per second), тем более естественной выглядит картинка. И наоборот, чем FPS ниже, тем более дёрганным будет изображение.
Оборотная сторона чёткой картинки с высокой частотой — большой размер файла. Например, минутная запись в разрешении 1080p с FPS=60 к/с «весит» около 180 Мб, в то время как при FPS=30 к/с — уже 130 Мб. Здесь вопрос в балансе плавности и объёма видеозаписи.
- Для сбора доказательной базы даже 15 кадров в секунду будет достаточно.
- Значение в 30 к/с — наиболее сбалансированный вариант. С ним и картинка получится смотрибельной, и карта памяти не будет забиваться быстро.
- Переплачивать за FPS=60 к/с имеет смысл только, если вы планируете стать звездой интернета, регулярно выкладывая в сеть видео автоаварий.
Угол обзора
Чем угол шире, тем больше информации попадёт в камеру регистратора. Обычно угол обзора варьируется в пределах 110-170°.
В условиях города минимально рекомендуемый угол обзора — 110-120 градусов по горизонтали. Как у регистратора Xiaomi 70mai Dash Cam 1S. Это позволит записывать обстановку в своей полосе движение и двух соседних.
При углах в 140° и выше по краям изображения неизбежно возникают искажения. Впрочем, они не мешают считывать информацию.
Обращайте внимание, какой именно угол указывает производитель. Некоторые бренды в стремлении казаться лучше, пишут в паспорте угол обзора, измеренный по диагонали кадра. Например, при «диагональном» угле в 110° реально эффективный горизонтальный угол (по ширине) составляет всего 90°.
Датчик удара
Он же G-сенсор, защищает видеозапись от стирания при резком перемещении автомобиля.
Видеорегистраторы пишут видео циклично, то есть сохраняют новое видео поверх старого, и вполне возможна ситуация, что видео с аварией будет стёрто. Датчик удара не даст удалить ценную запись.
При резком ускорении, торможении, повороте или ударе, он автоматически защищает текущий фрагмент видео. В настройках можно менять длительность защищённых видеозаписей и чувствительность датчика, чтобы он не срабатывал например при проезде лежачих полицейских. Так, видеорегистратор AdvoCam AdvoCAM-FD Black III имеет три степени чувствительности G-сенсора.
Автономная работа
Встроенный аккумулятор позволяет работать устройству без внешнего питания.
Традиционно в видеорегистраторах используются блоки небольшой ёмкости — менее 1 А⋅ч. Например, у Inspector MARLIN S ёмкость аккумулятора всего 0,37 А⋅ч. Понятно, что долго работать регистратор от такой батареи не сможет.
Встроенный аккумулятор пригодится всего в двух случаях:
1. Когда неожиданно отключается вся электросистема автомобиля, например, при серьезной аварии. Аккумулятор позволяет регистратору записать несколько минут после аварии и корректно сохранить запись.
2. Для парковочного режима. Когда автомобиль стоит на парковке с заглушенным двигателем и выключенным зажиганием, и его задевает другая машина или человек, G-сенсор автоматически начинает запись. Регистратор при этом запитывается от собственного аккумулятора.
Экран
И в бюджетных, и в топовых моделях чаще всего используется небольшой экран диагональю в 2” и разрешением 320×240 пикселей. В первую очередь он нужен для навигации по меню и настройки устройства.
Конечно, можно попытаться просмотреть запись на таком экране, но разглядеть важные детали точно не получится.
Исключение составляют регистраторы в виде салонного зеркала заднего вида. У таких моделей вся поверхность зеркала становится экраном с внушительной диагональю в 10-12 дюймов.
На Xiaomi 70Mai A500S диагональ цветного экрана — 2 дюйма
Экран TrendVision MR-810 GT имеет внушительную диагональ 10 дюймов
Тип крепления
Видеорегистратор обычно вешают на салонное зеркало заднего вида или на лобовое стекло через специальный кронштейн. В последнем варианте используется присоска или двухсторонний скотч.
Navitel AR250 NV
с креплением на присоску
Neoline R650NV
с креплением на скотч
TrendVision MR-810 GT
с креплением на салонное зеркало
Не сказать, что какой-то из типов креплений лучше остальных. Присоска многоразовая и позволяет переставлять регистратор любое количество раз. Скотч держит крепко и надёжно, но клеить нужно сразу аккуратно и точно. А крепление на зеркало не заслоняет водителю передний обзор. Какой тип крепления выбрать — дело личных предпочтений по комфорту и универсальности.
Отдельно упомяну о способе крепления самого регистратора к кронштейну. Эта информация актуальна для моделей, которые крепятся на стекло. Выбор несложный: резьба, «шип-паз» или магнит. Резьба — самый простой, но неудобный механизм, практически ушёл с рынка — даже самые бюджетные модели предлагают или «шип-паз» или магнит.
Крепление «шип-паз» на Navitel AR250 NV
Магнитное крепление на Dunobil honor duo magnet
Из креплений я советую магнит. С ним снять и установить регистратор проще и быстрее, а держит он надёжно даже на грунтовке.
Дополнительные опции
«Допы» повышают комфорт при использовании регистратора.
Максимальный размер карты
Видеорегистраторы сохраняют видео на внешние карты памяти. Чем больше ёмкость карты, тем больше часов видео на неё поместится.
Большинство регистраторов совместимы с картами до 32 Гб, а продвинутые модели — до 256 Гб. Причём это не зависит от стоимости устройства. Так, вполне бюджетная модель TrendVision Winner «понимает» карты максимального размера.
Вторая камера
Речь про вторую комплектную камеру, идущую в коробке с завода. Например, как у SilverStone F1 Integral 2.0. Её можно установить на заднее стекло автомобиля и записывать видео сразу с двух ракурсов — спереди и сзади.
Вторая камера актуальна, когда важно контролировать всю обстановку вокруг. Например, если вы оставляете машину на ночь на улице.
Штамп даты и времени записи
Регистратор автоматически проставляет дату и время на каждом снятом кадре. Полезная опция, позволяющая использовать видео как доказательство при разборе ДТП или другой ситуации. Но не забудьте установить правильное время после распаковки свежекупленного устройства, чтобы на картинку не записался какой-нибудь 2000 год.
Автостарт записи
Включает видеорегистратор при запуске двигателя или начале движения авто. Удобно — не нужно каждый раз включать его вручную.
Парковочный режим
При срабатывании датчика удара на припаркованном автомобиле включает видеорегистратор и пишет видео несколько минут. Актуален только для моделей, оснащённых встроенным аккумулятором.
Ночной режим
С одной стороны, полезная опция, позволяющая записывать разборчивое видео ночью. С другой, из-за простой компонентной базы регистраторов, часто является просто маркетинговым ходом.
Для улучшения съёмки ночью в регистраторах применяются аппаратные либо программные методы. К аппаратным относятся простейшая инфракрасная подсветка, предельная дальность которой не превышает 2-3 метров, или более чувствительная матрица. К программным — замедление FPS, чтобы на матрицу в единицу времени попало больше света, или снижение разрешения записи, что тоже даёт небольшой рост чувствительности матрицы.
В любом случае качество ночной съемки получается крайне низким. Можно различить в кадре другие машины, людей или кошек. Но вот разобрать лицо или регзнак, увы, нет. А значит ночную запись вряд ли примут в качестве доказательной базы.
Wi-Fi
Наличие «вайфая» упрощает взаимодействие с прибором. Можно подключиться к нему со смартфона, чтобы настроить, посмотреть или скачать записи.
Идеальный видеорегистратор под разные задачи
Чтобы был, на всякий случай
Самый популярный сценарий использования. Купил, повесил, когда едешь — регистратор пишет. Если что-то случилось в дороге, будет запись.
Для таких задач достаточно добротного недорого устройства с одной камерой и матрицей в 2Мп, Full HD разрешением, частотой кадров 15−30 FPS и углом обзора до 130°. Например, такого как AdvoCam W101.
Круглосуточная съёмка
Для тех, кому важно всё знать, видеть и записывать происходящее вокруг машины в режиме «24/7». В дороге, на парковке, в сервисе, на мойке.
Тут нужен серьезный регистратор с двумя камерами, матрицей до 4 Мп, разрешением Super HD или Quad HD, частотой кадров 30−45 FPS, углом обзора 130-150°, G-сенсором и встроенным аккумулятором. Как TrendVision TDR-721S EVO PRO.
Максимальное качество
Бывает и так, что регистратор нужен не только, как электронный свидетель, но и как источник контента. Для блога, соцсетей или собственного роуд-муви канала.
В этом случае ваш выбор — модель с топовыми характеристиками, отвечающими за качество картинки: разрешением под 4К, возможностью записывать видео на 60 к/с , матрицей на 4-8 Мп. К примеру, BlackVue DR900X.
Автор статьи
Евгений Попков
Хорошо разбирается в видеорегистраторах
и другой автоэлектронике.
Всегда найдёт, что посоветовать к покупке.
Автомобильные видеорегистраторы — в каталоге e2e4
___________________________________________
e2e4 — технологии моих побед!