Не думал я, что снова вернусь к теме автомобиля для Инвестора, ранее я уже изложил свою точку зрения в статье «Осознание №4. Автомобиль – чёрная дыра для Инвестора» (статью можно прочесть, перейдя по ссылке https://dzen.ru/a/Y_93FQzgQj1VrY41?share_to=link), где жирными мазками постарался показать, как дорого он обходится обычному человеку. Но именно обычный человек, который не так много и зарабатывает, по собственной же воле пытается повесить это ярмо себе на шею. Беда всегда в том, что мы зачастую не просчитываем, какие наступают последствия для нас при тех или иные действиях и приобретениях. Не то, чтобы мы не может это сделать, а в принципе даже об этом не задумываемся, не приходит осознание этой необходимости. Просто совершаем поступок или покупку и всё.
А если подойти с точки зрения эффективности, коэффициента полезного действия, производственной отдачи?
Вот пример – наши депутаты. Каждый день, якобы, заседают, что-то решают, что-то даже говорят и принимают (я про законы, конечно). И если у любого народного избранника спросить, а что он сделал за период исполнения своего функционала? И он с гордостью ответит, что им было проявлено столько-то инициатив, принято столько-то законодательных актов, проведено столько-то совещаний и встреч. Молодцы, не правда ли? Но есть единственный показатель всех действий - Результативность и Эффективность. Это единственные критерии для созидания. И вот с этим у нашего депутатского корпуса беда-беда.
Наверное, не тот пример, а может и тот.
Ладно. Приведу другой пример, буквально сегодняшнего дня.
Мой коллега живёт на расстоянии примерно метров 800 от рабочего места, на работу приезжает на автомобиле, но двигаясь по автодороге, это расстояние увеличивается ещё метров на 400-500, плюс потеря времени в пробке (именно на этом участке). Я это расстояние иду пешком, он меня обгоняет, далее я его вижу в заторе, прихожу на работу и только потом прибывает он, но на автомобиле!
Многие скажут, что ничего тут необычного нет, каждый сам решает, как ему удобно. И это абсолютно верно, не поспоришь!
Но с чем можно и нужно спорить, так это с финансовой эффективностью использования собственного автомобиля (речь не о коммерческом транспорте и такси).
Мало кто из автолюбителей реально оценивает свои финансовые потери из-за личного авто (мои расчёты в прошлой статье). Опять же, не потому, что не могут это сделать, а потому, что вопроса даже не возникает это сделать, т.е. посчитать во сколько обходится содержание автомобиля его владельцу (а если автомобиль не один?).
Я прекрасно понимаю, что для российского человека автомобиль – это не средство передвижения - это что-то гораздо более весомее, я бы сказал что-то магическое и постоянно манящее видение, мечта, атрибут успеха. Так и есть, и с этим ничего не поделать, но до тех пор, пока не начнём считать финансовые потери. А это только финансовые потери, а порой, бывают невосполнимые (я о человеческой жизни).
Но мой канал про Капитал, поэтому всегда буду оценивать все возникающие вопросы именно через это понятие.
В Дзене есть известный канал фитнес-тренера (Инвестора), который занимаясь инвестициями, мечтает приобрести немецкий автомобиль Ауди (многие знают этого инвестора). Покупка автомобиля – это его сокровенная мечта. Он упорно идёт к реализации этой мечты. И за это его стоит похвалить. Но верный ли его путь? С точки зрения реализации мечты – абсолютно верный! А с точки зрения предмета мечты – уже возникает много вопросов.
Объясню, что я имею ввиду.
Инвестор упорно работает (я в этом уверен), экономит, сберегает и приумножает заработанное, чтобы сформировать Капитал, и тем самым достичь высот финансовой свободы, и этот процесс у него занимает далеко не 1 год и даже не 10 лет. Но рано или поздно дисциплинированный инвестор достигнет своим трудом поставленных целей и покупает долгожданный очень дорогой автомобиль.
И тут происходят метаморфозы – инвестор из бережливого и разумного человека превращается в антиинвестора, который перестаёт ценить и любить свой Капитал, который перестаёт ценить потраченные силы и главное – Время, в течении которого происходило формирование собственного Капитала. Ему вдруг внезапно захотелось уничтожить всё то, чем он жил все эти годы до момента покупки автомобиля.
А почему, скажите, уничтожить?
А потому что с любым автомобилем (особенно с дорогим) может произойти всё, что угодно – кража, авария, серьёзные поломки и многое ещё чего (про свою историю я рассказывал в статье). Капитал может мгновенно испариться, а вместе с ним и все многолетние труды Инвестора.
А ради чего жить скажут многие? Зачем формировать Капитал, если его не тратить?
Отвечу – ради собственной семьи, детей, ради хорошего здоровья и образования, собственного развития и много ещё ради чего, но только не ради пафосного личного автомобиля.
Для меня автомобиль – это только средство передвижения и не более, не надо ему добавлять излишней ценности, он не стоит того. Автомобиль создан для человека, а не наоборот.
А Ценность – это люди, семья, образование, воспитание, здоровье, но не игрушка на колёсах, которая постоянно заглядывает в кошелёк и что-то выпрашивает для себя, а многие автолюбители отвечают на все её запросы, тратя основную долю семейного бюджета.