Воздушное судно «Аэрофлота» было отправлено на ремонт в Иран, поскольку местные специалисты обладают уникальными навыками по обслуживанию западных самолетов в условиях санкционного давления, рассказал главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров. В разговоре с «360» он пояснил, что компетенции иранских сотрудников в этой сфере уникальны и кроме них навряд ли кто-то может провести ремонт самолета в условиях серьезных ограничений.
Мы, наверное, могли бы и самостоятельно проводить подобные работы, но все хорошо, когда никаких санкционных ограничений, — отметил Гусаров.
По словам эксперта, российские специалисты могли бы освоить эти технологии при помощи своих иранских коллег, но основной вектор развития гражданской авиации направлен на импортозамещение. В связи с этим обучаться новым видам работ по западным воздушным судам необходимости нет.
Может так и останется, с учетом того, что все-таки основной вектор нашей гражданской авиации и промышленности взят на импортозамещение, на производство отечественных самолетов. И, соответственно, осваивать сейчас достаточно сложные технологии полностью всех видов работ по западным самолетам не имеет никакого смысла, — заключил Гусаров.
Компания «Аэрофлот» ранее отправила в Иран на починку лайнер Airbus A330-300. Это первый случай отправки на ремонт воздушного судна из России после введения западных санкций. По словам представителя перевозчика, самолет был отправлен в ближневосточную страну еще 5 апреля.