«Турбулентность» на отечественном рынке технических жидкостей: смазочных материалов (СМ), гидравлических, охлаждающих жидкостей и т.д. продолжается уже больше года.
По оценкам специалистов автоотрасли, более 40 % рынка СМ занимают подделки и контрафакт. Большая их часть разлита в канистры и бочки, стилизованные под известные бренды. Урон, который могут нанести данные СМ коммерческой и специальной технике, – огромен.
О том, как защититься от покупки контрафактных и поддельных масел, и можно ли доверять маслам, реализуемым в крупных торговых сетях, рассказывает руководитель отдела смазочных материалов компании «Техстройконтракт» Геннадий Ерашов:
«Продукция именитых иностранных производителей смазочных материалов, несмотря на санкции, присутствует на нашем рынке благодаря параллельному импорту. При этом уверенности в том, что к нам привозят оригинальную продукцию, увы, нет.
Подтверждением тому является опыт наших партнеров, которые в погоне за выгодой покупали, как затем оказалось, поддельные смазочные материалы.
При этом действовали они грамотно: запрашивали оригиналы документов, которые должен предоставить производитель, на масла для их проверки. И, как нетрудно догадаться, нередко им присылали фальшивые или идеально подделанные сертификаты и т.д. И только проведение лабораторных исследований тестовых образцов смазочных материалов позволило выявить подлог.
Сложная ситуация с поддельными смазочными материалами на российском рынке подтверждается и нашей практикой. Так, летом прошлого года, когда мы только начинали выстраивать логистические цепочки поставок масел и подписывали новые контракты, к нам обратился наш давний партнер. Ему требовались масла для газовых двигателей (когенерация, малая энергетика). К сожалению, на тот момент у нас не было возможности выполнить отгрузку нужных масел.
Фирма объявила тендер, который выиграла неизвестная компания. Она поставила нужное масло в требуемом объеме и предоставила все необходимые на товар документы. В сложившейся ситуации это выглядело очень странно. Мы по своим каналам проверили легальность поставленных смазочных материалов и выяснили, что они являются поддельными.
После этого мы порекомендовали нашему партнеру сделать лабораторный анализ купленного масла. Его результаты подтвердили наши опасения. Смазочный материал не соответствовал заявленным поставщиком свойствам и качествам.
На претензию поставщик ответил: «Что вы хотели, сегодня многие так делают». Из этого следует, какой бы сложной ни была ситуация с наличием смазочных материалов, их необходимо приобретать только у проверенных поставщиков, имеющих незапятнанную репутацию, которые гарантируют качество и оригинальность товара».
Однако, даже у крупных торговых компаний могут случаться проколы. Приведу яркий пример. Наши турецкие партнеры из компании Petrol Ofisi вместе с сотрудниками нашего московского офиса посетили несколько крупных магазинов, торгующих запасными частями и смазочными материалами.
В одном из них они заинтересовались моторным маслом известного бренда, канистра которого вызвала вопросы. Было принято решение проверить его на подлинность. Сделав фото канистры, этикетки, номера партии и т.д., эксперты отправили их своим коллегам, которые являются официальными представителями этого бренда в Турции. Ответ не заставил долго ждать – в базе данных этого производителя смазочных материалов (она является международной) информация о данной партии товара отсутствовала. В торговой сети продавалась подделка!
Этот случай красноречиво говорит о том, что даже в крупных торговых сетях можно столкнуться с контрафактными смазочными материалами, и рядовым покупателям следует быть предельно внимательными, проверять каждую канистру на подлинность, прежде чем заливать масло в мотор машины. В противном случае убытки, связанные с ремонтом ДВС, могут быть существенными.
Так как мы продаем и обслуживаем дорогостоящую специальную технику и несем все гарантийные обязательства перед нашими клиентами, то, чтобы исключить сам факт использования контрафактных или поддельных смазочных материалов, мы работаем исключительно напрямую с производителями ГСМ, минуя посредников.
Сегодня мы готовы предложить нашим клиентам оригинальные смазочные материалы торговых марок: Petrol Ofisi (Tурция), Hyundai Construction Equipment (Южная Корея), Shantui (Китайская Народная Республика) и TCK Lubricants (Российская Федерация).