Период некомплекта у «АвтоВАЗ» продолжается: появились дефицитные запчасти для сборки LADA Granta, но хватило их ненадолго. Решив проблемы со сборкой в конце прошлого года и в начале 2023-го, автоконцерн снова стал выпускать неготовые для продажи машины в больших количествах. Легковушки «Гранта» уходили «на склад» из-за нехватки комплектующих. Как сообщает паблик Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте», с 29 марта автозавод нуждался в электронном усилителе рулевого колеса. Уже 10 апреля со сборочной линии вновь стали выпускать автомобили, укомплектованные ЭУР. Но хватило дефицитных запчастей всего на два часа.
Период некомплекта у «АвтоВАЗ» продолжается: появились дефицитные запчасти для сборки LADA Granta, но хватило их ненадолго.
Решив проблемы со сборкой в конце прошлого года и в начале 2023-го, автоконцерн снова стал выпускать неготовые для продажи машины в больших количествах. Легковушки «Гранта» уходили «на склад» из-за нехватки комплектующих.
Как сообщает паблик Avtograd News в социальной сети «ВКонтакте», с 29 марта автозавод нуждался в электронном усилителе рулевого колеса. Уже 10 апреля со сборочной линии вновь стали выпускать автомобили, укомплектованные ЭУР. Но хватило дефицитных запчастей всего на два часа.