Вообще, ответ простой. А на кой ляд это вообще надо?
Ладно, например, градусник на борту может понадобиться. Всякое бывает. Но, нельзя, строго-настрого нельзя.
Причина простая - воздействие ртути на алюминий. Причем тут алюминий?
А при том, что большая часть конструкции самолетов выполняется из сплавов алюминия, поскольку он легкий и прочный. Даже у самых современных самолетов доля алюминия в конструкции весьма велика:
А теперь ответ на вопрос.
Алюминий - очень классный металл. Классный он тем, что на его поверхности находится очень прочная оксидная пленка, которая препятствует возникновению химических реакций, в частности, с водяным паром, находящимся в атмосфере. Ртуть эту пленку разрушает и образует так называемую амальгаму. При этом, конечно же, прочностные свойства металла теряются и возможно разрушение элемента конструкции под действием нагрузок.
Именно поэтому нельзя проносить ртуть на борт самолета. Мало ли, куда шарик этой ртути попадет и каких дел натворит.
Самолеты, в которых произошел разлив ртути, лишаются страховки и помещаются в карантин.
Не носите ртутные градусники в самолет. Носите спиртовые. Хотя Минздрав предупреждает.
Спасибо за внимание, подписывайтесь :)