Модель полноприводного кроссовера Outlander с гибридным двигателем типа PHEV отлично подойдет для покупателей которым необходимо ездить на дальние расстояния, причем, предпочтения они отдают автомобилям с электродвигателями. Такой тип двигателя может в любой момент автоматически переключаться на электрическую тягу, или на топливный двигатель (если заряд в электрической батарее критически мал и аккумуляторы нуждаются в срочной зарядке).
PHEV двигатель способен заряжаться от крутящего момента от топливного силового агрегата, или из розетки с подходящими параметрами электрического тока. Внедорожник Outlander PHEV как раз подходит для любителей гибридных и полностью электрических кроссоверов. Тем более, что в 2023 году этот автомобиль получает новое оснащение и дизайн.
Под капотом японский производитель автомобилей Mitsubishi устанавливает бензиновый двигатель, а вместе с ним комплектует аккумуляторную батарею под полом и 2 электродвигателя. По информации производителя, электрической батареи хватает на поездку дальностью в 61 километр. Далее автоматически включается бензиновый двигатель (который тянет автомобиль и, одновременно, заряжает аккумуляторы).
В таком режиме работы у бензинового двигателя появляется расход топлива до 9 литров на 100 километров. В этом классе есть много конкурентов, но у них расход бензина в смешанном режиме вырастает до 6,7 — 5,8 литра. Чтобы зарядить аккумуляторную батарею у Outlander PHEV, потребуется розетка на 270 вольт и 6,5 часа.
В топовой комплектации у Outlander PHEV есть режим быстрой зарядки электрической батареи с помощью постоянного тока. Таким способом можно за 38 минут зарядить аккумуляторы на 80 процентов. Но для режима быстрой зарядки необходима устаревшая розетка типа CHAdeMO, которая на новых станциях отсутствует.
Несмотря на недостатки, которые есть у всех гибридных двигателей, кроссовер Outlander PHEV способен очень быстро разгоняться: набор скорости до 100 километров в час происходит за 7 секунд. Многим понравится спортивная управляемость у этого автомобиля. Электронная система полного привода с маркировкой S-AWC удачно перенаправляет крутящий момент от коробки передач на те колеса, которые помогают эффективно поворачивать при маневрах и поворотах с впечатляющей точностью.
Подобного механизма и электронной функции у конкурентов нет. Поэтому, Outlander PHEV отлично подходит для длительных путешествий и поездок по грунтовым дорогам. Главными конкурентами для него в этом году становятся Tucson, Escape и RAV4 Prime.
Лучшая комплектация
Топовое оснащение, в данном случае, будет предпочтительным. Для каждодневных поездок и за умеренную стоимость подойдет уровень SEL. За неплохую цену покупатель получает подходящее количество дорогих функций и элементов дизайна для салона. Еще, можно получить несколько пакетов из опций, которые являются эксклюзивом для этой модели автомобиля.
Особенности комплектации
Компактный подключаемый гибридный внедорожник Outlander PHEV в 2023 году продается с рабочим объемом топливного двигателя 2,4 литра, блоком, у которого 4-е цилиндра, 2-мя электродвигателями (один из которых крутит передние колеса, а другой задние), электрической батареей (которая состоит из Li-ion аккумуляторов, емкость которых 20 кВт в час). Суммарная мощность гибридного двигателя составляет 248 лошадиных сил и 452 Нм крутящего момента.
В стандартную комплектацию для Outlander PHEV производитель автомобилей Mitsubishi включает усовершенствованную систему полного привода Super-All Wheel Control и 3-й ряд сидений, который рассчитан на максимальную вместимость салона. Автомобиль продается в 3-х уровнях оснащения: ES, SE и SEL.