Найти в Дзене
ТАСС

Кожемяко попросил сохранить преференции верфям Дальнего Востока на создание краболовов

Глава Приморья считает это необходимым, чтобы сохранить специалистов и технологии, а также привлечь инвестиции МОСКВА, 10 апреля. /ТАСС/. Губернатор Приморья Олег Кожемяко на встрече с президентом России Владимиром Путиным попросил сохранить преференции для дальневосточных верфей, которые были им даны под строительство судов-краболовов. "В целом мы продолжаем работу по строительству краболовов под инвестквоты: 19 краболовов на 41 млрд [рублей]. В этом году ожидается новый аукцион по крабам. Прошу сохранить ту преференциальную политику, которая была дана дальневосточным верфям под строительство этих судов, что позволит сохранить и специалистов, и технологии, и привлечь инвестиции. Прошу дать поручение правительству [России] и Агентству по рыболовству с тем, чтобы они сохранили ту методику, которая у них была по первому этапу", - сказал Кожемяко. Он отметил, что краболовы должны строиться там, где добывается краб, тем более, что такой опыт уже наработан. Он назвал методику первого этапа

Глава Приморья считает это необходимым, чтобы сохранить специалистов и технологии, а также привлечь инвестиции

МОСКВА, 10 апреля. /ТАСС/. Губернатор Приморья Олег Кожемяко на встрече с президентом России Владимиром Путиным попросил сохранить преференции для дальневосточных верфей, которые были им даны под строительство судов-краболовов.

"В целом мы продолжаем работу по строительству краболовов под инвестквоты: 19 краболовов на 41 млрд [рублей]. В этом году ожидается новый аукцион по крабам. Прошу сохранить ту преференциальную политику, которая была дана дальневосточным верфям под строительство этих судов, что позволит сохранить и специалистов, и технологии, и привлечь инвестиции. Прошу дать поручение правительству [России] и Агентству по рыболовству с тем, чтобы они сохранили ту методику, которая у них была по первому этапу", - сказал Кожемяко.

Он отметил, что краболовы должны строиться там, где добывается краб, тем более, что такой опыт уже наработан. Он назвал методику первого этапа оправданной.

В рамках первого этапа размер субсидии на возмещение затрат строительства судов-краболовов на судостроительных предприятиях Дальнего Востока составляет до 20% стоимости заказа, но не должен превышать 340 млн рублей. В рамках первого этапа программы инвестквот строится 105 судов, первые из которых уже работают на промысле.