Согласно данным онлайн-опроса агентства «АВТОСТАТ», каждый третий автолюбитель России в конце 2022 года проголосовал за смазочные материалы отечественного производства.
Эксперты предположили, что основной причиной стал уход с российского рынка известных иностранных производителей масел и вызванный этим резкий рост цен на их продукцию.
Ее сегодня доставляют более сложными путями, а логистическая цепочка часто включает большое количество посредников. Каждый из них получает свою прибыль.
Однако, как показала практика и статистика, отказ от импортных смазочных материалов во многих случаях связан также и с большим количеством подделок под ушедшие бренды, которые хлынули на российский рынок.
Именно высокая вероятность заливки в мотор поддельного масла, которое неизбежно приведет к интенсивному износу или даже выведет из строя ДВС, вынуждает автовладельцев делать ставку на отечественные масла, которые не находятся в группе риска. То есть на те, которые неинтересны производителям фальсификата.
Отечественные моторные масла: лидеры производства
Согласно данным все того же онлайн-опроса агентства «АВТОСТАТ», пятерку лидеров отечественных производителей смазочных материалов возглавили:
- «Лукойл» - 12,5% респондентов.
- SINTEC - 3,3% респондентов.
- GENESIS - 2,9% респондентов.
- «Газпромнефть» - 2,7% респондентов.
- «Роснефть» - 2,4% респондентов.
Что касается реального положения дел с контрафактными и поддельными запасными частями и расходными материалами, то ситуация только идет к своему апогею. Так, совсем недавно мы уже предупреждали, что в самом ближайшем будущем нас накроет очередная волна подделок из Турции – «Поддельные запчасти вместо параллельного импорта».
Причем ситуация с поддельными маслами будет наиболее острой, так как вместо смазочных материалов более низкого класса качества в канистрах именитых брендов может оказаться очищенная отработка – «Регенерация масла – повод для появления подделок?»
Какие западные масла находятся в группе риска?
Напомним, что именно подмена высококачественного оригинального смазочного материала менее качественным (и, соответственно, дешевым) является одним из самых распространенных и излюбленных теневиками методов производства фальсифицированных масел.
Заметим, что в зоне максимального риска подделок находятся не только такие известные бренды как Mobil, чья продукция сегодня бойко продается на маркетплейсах, но и масла корейских производителей, на которые делают ставку те, кто хочет за небольшие деньги приобрести смазочный материал хорошего качества.
И ярким тому примером служит репортаж на нашем ресурсе – «Поддельное масло ZIC = закоксованный мотор» .