Немецкий тюнер добавляет много углеродного волокна и больше мощности, что дает ожидаемые результаты.
Поклонники Mercedes SL, прикройте глаза. Потому что если оригинальный 300 SL Gullwing считается одним из самых красивых автомобилей в мире, то работа немецкого тюнера Mansory над последним седьмым поколением SL - это... нечто иное.
С чего еще начать, как не с внешнего вида? Mansory называет это "широкоформатной переделкой", в ходе которой были изменены передний бампер, капот, решетка радиатора и воздухозаборники, а также крылья, зеркала, арки и пороги, задний бампер и всплывающий спойлер. Углеродное волокно, как и следовало ожидать, занимает видное место, а также на автомобиле установлена новая обувь в виде двух новых 22-дюймовых легкосплавных дисков.
Клиенты могут выбрать интерьер по своему усмотрению, при этом Mansory выбрала контрастный белый цвет для представленного на фото экземпляра. Хотя точных деталей мало, нам сообщили, что автомобиль получит спортивный руль, напольные коврики и алюминиевые педали, а эмблема Mansory будет красоваться практически везде.
Настройки производительности? Mansory сообщает, что предложит клиентам на выбор версии P720 или P850, каждая из которых предлагает значительное увеличение мощности по сравнению с 577 л.с. и 590 фунт-фут, выдаваемых 4,0-литровым твин-турбо V8, установленным в AMG SL63, благодаря своему изобретательному названию "PowerBox". Да, потому что больше мощности - это именно то, что нужно SL...
В любом случае, цифры. P720 получает 710 л.с. (+133 л.с.) и 738 Нм крутящего момента при времени 0-100 км/ч 3. 4 секунды (на две десятых быстрее) и максимальная скорость 325 км/ч, а P850 получает 838 л.с. (+261 л.с.) и 848 Нм крутящего момента для времени 0-100 км/ч 3,2 секунды (на четыре десятых быстрее) и максимальной скорости 332 км/ч.
Итак, давайте послушаем ваши мнения в разделе комментариев ниже...