Эх, хорошо, когда встречаешь порядочного специалиста по бытовой технике. А я уже думала, что третью за 11 лет стиральную машину придётся выбросить.
Две предыдущие ушли на свалку по одной и той же причине. Резина в машине, несмотря на все старания, через 2-3 года приходила в ужасное состояние, и при стирке в бельё начинали попадать грязные частицы.
Приходящие по гарантии техники говорили, что у нас слишком жесткая вода, потом поставили фильтр на трубу, подающую воду в машину. Как-то порекомендовали применять только гель и исключить стиральный порошок, причём следущий техник сказал что надо сделать ровно наоборот🙄.
Но резина на каждой машине всё равно загрязнялась и темнела, ведь внутренняя ее часть для чистки практически недоступна.
Что я только не пробовала. Кучу способов, от уксуса до специальных таблеток и средств. Советовали мне много чего, даже проложить, извините, прокладки🤣 с белизной, по внутренней части резины на 20 минут.
Честно говоря, уже решилась попробовать и такое, но всё тянула время, не хотелось такой мороки.
Как-то хотела поделиться с вами одним лайфхаком по стиралке, но из-за страшной резины постеснялась сделать фото. Но в конце публикации я вам этот трюк покажу, теперь можно😁.
Вот она, моя абсолютно чистая резина, как новенькая!
Ну давайте же уже к делу, с радостью и удовольствием рассказываю.
Что же сделал с моей машинкой последний, найденный по рекомендации друзей, техник?
1. Надо почистить фильтр.
Открыть блок внизу, найти крышку, отвинтить её и извлечь фильтр. Это легко, но лучше мужчину попросить. Зрелище не очень приятное. Фильтр полон грязного скользкого моха и различных частиц. Его достаточно почистить кухонной бумагой или одноразовыми салфетками, которые можно выбросить. Затем обезжирить и проденфицировать подходяшим средством, протереть насухо и установить на место. Делать эту процедуру необходимо хотя бы раз в год.
2. Умная машинка прекрасно отмоет всё сама. Практически все современные стиралки имеют такую функцию.
Это основное, о чем хотела сегодня рассказать.
Оказывается, нет неободимости так изощряться, чтобы отмыть резину.
Посмотрите внимаельно на переднюю панель машинки с кнопками.
У меня знак автоматической очистки выглядит вот так.
Если такой не найдете, посмотрите в вашей инструкции.
В моем случае следует нажать две кнопки вместе на пять секунд. И можно услышать, как включилась программа автоочистки с температурой воды 70 градусов.
Это ещё не всё, есть тонкости, итак:
а. Запустить программу автоочистки.
б. Подождите пять минут, пока вода заполнит барабан.
Далее, не останавливая машину, выдвинуть секцию для моющих средств и залить в основной (куда обычно засыпаете порошок или гель) отсек примерно 0,5 литр отбеливателя (candeggina по-итальянски).
- Вначале я хотела перевести candeggina как белизна, и даже консультировалась по этому поводу с читательницей, много лет живущей в Италии. Но узнала, что все же слово переводится как отбеливатель. Хотя по мне это та же белизна🙂. Консистенция и запах, качество один к одному. Кто знает больше, подскажите в комментариях.
- Данный, скажем, отбеливатель купила заранее, техник по телефону посоветовал купить обычную парфюмированную candeggina, стоит копейки. Обратите внимание, не гель! Классическая жидкий отбеливатель в бутылке, с запахом хлорки.
в. Отбеливающую жидкость в отсек заливаем потихоньку, пока вся она не уйдёт вниз, в барабан.
Задвигаем секцию на место, и идём пить чай, кофе, спать 😴, кому что, короче отдыхать.
У меня машинка запищала об окончании процесса часа через полтора.
Признаться, я не особо верила в обещание техника, что резина будет, как новая.
Показываю подробно, что увидела, когда открыла дверцу. Смотрите сами.
Абсолютно чистые, и внутренная и внешняя части резины.
Вот, что единственное, что осталось на тряпке из микрофибры, когда я слегка прошлась по резине
г. Включаем обычный режим полоскания после этого.
Вот теперь всё. Можно наслаждаться совершенно новой машинкой.
Ну почему за столько лет никто мне этого не рассказал😕. Может я бы ещё первой машинкой пользовалась до сих пор.
Но всё же в этом способе есть небольшой минус. Металлическое покрытие барабана после такой процедуры очистки не такое блестящее как прежде. Хлорка все-таки.
Кто этого не хочет, может воспользоваться специальными средствами для стиральной машины. Но, как сказал мой техник, они не имеют такого быстрого и стопроцентного эффекта.
Хотя попробовать можно. Наверное, просто нужно запастись терпением и провести несколько процедур до достижения желаемого результата. Обеливателем потом можно попробовать, если не получится.
У меня просто вопрос стоял между выкинуть и продлить жизнь стиральной машине, поэтому я и выбрала такой вариант.
Данную процедуру рекомендуется повторять раз а 3-6 месяцев.
Ну а теперь покажу ещё один трюк, которому меня научил техник.
Теперь-то моя резина совершенно не хрю-хрю😁🐷, как раньше, и наконец, можно спокойно сделать фото.
Итак, на нижней части резины, с внутренней стороны, есть три маленьких отверстия. Они едва заметны.
Они играют важную роль в поддержании резины в приличном состоянии. Внизу резины накапливается вода во время стирки, и по идее, через эти отверстия, уходит в барабан, а оттуда в слив.
Эти отверстия также быстро засоряются мелкими частичками, плесенью и перестают пропускать воду. Поэтому хотя бы раз в месяц-два их так же желательно почистить.
Самый простой и удобный способ - это деревянная зубочистка.
Целиком зубочистка не между слоями резины не проходит, поэтому лучше её сломать пополам.
Если вы проводите такую процедуру первый раз, вас удивит, сколько грязной слизи вы вытащите таким образом.
И напоследок, ещё один совет от техника. Думаю, многие это знают, но всё же нелишним будет повторить.
Во избежании появления плесени на резине, дверцу и отсек для порошка между стирками лучше оставлять хотя бы на треть открытыми. Ну а если среди читателей есть перфекционисты😊, после каждой стирки сухой тряпкой протереть доступную часть резины, особенно внизу и дверцу машины.
А на этом у меня всё, надеюсь эта информация была для вас полезной.
Осталось лишь пожелать всем прекрасного настроения и такого же самочувствия. До следующей встречи😍!