Как одна из старейших центральных магистралей превратилась в съезд с моста? Почему проезд внутри квартала стал самостоятельной улицей? Куда вело шоссе, от которого осталось всего 340 метров дороги? А также - как проезд, соединяющий Халтуринскую улицу с Открытым шоссе приобрёл свою форму? И правда ли, что на домах вдоль одной из московских улиц даже существуют таблички, хотя ни одно здание по ней не числится? Об этом и не только расскажу сегодня.
Здесь не осталось ничего
Начнём наш маршрут недалеко от Красной площади. Между Варваркой и Москворецкой набережной пролегает Москворецкая улица. Дорога весьма древняя. Известна с конца 15 века. Сначала, примерно до 17 столетия, тут был Мытный двор. Сюда пригоняли рогатый скот и ставили на животных печать для продажи. За это брали пошлину ("мыт"). Позже улица приобрела торговый характер. Здесь находились многочисленные лавки. По обеим сторонам располагались дома. Сначала деревянные, а после пожара 1812 года - каменные.
Москворецкая улица на современной карте Москвы. Яндекс.Карты.
Длина улицы составляла 420 метров, а ширина около 23. Свой облик местность сохраняла до середины 1930-х годов. Тогда затеяли ремонт мостов через Москву-реку. Конструкция предшественника современного Большого Москворецкого находилась чуть-чуть в другом месте. Она как раз соединяла Москворецкую улицу и Балчуг. Но советские инженеры приняли решение возводить новый мост ближе к стенам Кремля. В итоге почти всю застройку вдоль улицы пришлось снести. Уцелела только парочка домов.
Остатки старого Большого Москворецкого моста и зданий на одноимённой улице, 1938. Рядом уже готовое новое сооружение. С сайта www.pastvu.com.
Москворецкая улица по факту превратилась в обычный автомобильный съезд с моста на набережную. Последние здания исчезли отсюда во времена строительства гостиницы "Россия". С тех пор это всего лишь проезжая часть. И хоть она имеет статус улицы, за ней уже не числится ни одного здания. Грандиозный советский отель тоже не просуществовал долго. Сейчас на его месте располагается парк "Зарядье".
Их много, но все они не ваши
Из центра Москвы давайте перенесёмся в район около станции метро "Академическая". Там в квадрате из четырёх улиц (Профсоюзной, Кедрова, Ивана Бабушкина и Кржижановского) находится скромная по своим габаритам улица Львова. Изначально это был внутриквартальный проезд. Однако в 1988 году дорога получила не только новый статус, но и обрела название. Присвоили его в честь начальника Черёмушкинского РУВД , полковника Л.М. Львова.
Улица Львова на современной карте Москвы. Она входит в состав Академического района. Яндекс.Карты.
В 1974 году во время задержания вооружённого мужчины, который закрылся в квартире, Львов получил ранение. От него милиционер на следующий день скончался. За проявленный героизм ему посмертно присвоили орден Красного Знамени. Спустя 14 лет его именем назвали улицу. Несмотря на то, что вдоль неё располагается множество зданий, ни одно из них не имеет по ней нумерации. Все дома относятся к тем улицам, названия которых указаны абзацем ранее.
Крошечное шоссе
В наши времена Коломенское шоссе - это весьма громкое название. По сути дорога является обычным 340-метровым проездом с одной полосой движения в каждую сторону. К нему не приписан ни один дом. Хотя несколько зданий вдоль проезжей части есть. Когда-то это было действительно шоссе. Оно вело из села Нижние Котлы в Коломенское. Отсюда и название. Встретить его можно на планах, начиная с 1939 года.
Коломенское шоссе на карте современной Москвы. Яндекс.Карты.
Как вы могли видеть на картах выше, часть Коломенского шоссе вошла в состав Москвы раньше 1960 года. Земли же самого бывшего села стали частью города лишь в указанную выше дату. В 1964-м часть шоссе выделили в самостоятельную улицу под названием "Садовники". Также в память об исторических наименованиях местности. Получается, что сейчас дорога начинается от этой улицы и заканчивается у проспекта Андропова.
Извилисты да длинный, но пустынный
Халтуринский проезд начинается от одноимённой улицы, потом делает поворот на 90 градусов, а затем пролегает параллельно ей вплоть до Открытого шоссе. Несмотря на немалую длину, почти 650 метров, здесь не числится ни одного здания. Габариты проезда настолько скромные, что кроме трамвайных путей здесь ничего не уместилось. Вдоль дороги есть несколько домов, но все они пронумерованы по соседним улицам. Считается, что название проезда возникло в 1950-х годах от Халтуринской улицы.
Халтуринский проезд на карте современной Москвы. Яндекс.Карты.
Она получила наименование в честь Степана Халтурина. Человека, который пытался совершить покушение на Александра II в 1880 году. Но взрыв в Зимнем дворце Петербурга успехом не увенчался. В 1882-м Халтурин участвовал в убийстве прокурора в Одессе. Тогда уже "революционера" поймали и казнили. В советское время в Москве появилась сначала Халтуринская улица, а через несколько десятилетий и одноимённый проезд.
Участок Халтуринского проезда, который тогда ещё был частью Гоголевской улицы, 1938-1940. С сайта www.pastvu.com.
В справочнике столичных улиц 1975 года встречается информация, что раньше проезд именовался Храмовым. Здесь располагалась церковь Святого Ильи. Не совсем понятно, тот ли это храм, что и сегодня стоит на Большой Черкизовской, или нет. На карте Москвы и её окрестностей 1952 года уже можно встретить название Проектировочная улица. Его происхождение неизвестно. На плане города 1968 года проезд указан, как Халтуринский. Но шёл он параллельно одноимённой улице. Изгиб появился в 1980-х. Тогда в состав проезда включили часть бывшей Гоголевской улицы. Она в связи с застройкой местности исчезла.
Таблички есть, домов нет
Есть в районе Свиблово улица Просвещения. С обеих сторон она заканчивается тупиками. Территорию включили в состав Москвы в 1960 году вместе с городом Бабушкиным. Происхождение названия остаётся загадкой. Некоторые считают его абстрактным. Есть и другая версия, согласно которой наименование могли дать по школе №121. Сейчас там находится детская больница. Преемником учебного заведения стала школа №1138 в Тенистом проезде. Сейчас она называется просто "Свиблово".
Улица Просвещения на современной карте Москвы. Яндекс.Карты.
Поскольку рядом, на Кольской улице, в 1935 году расположили ЦНИИТС (Институт транспортного строительства), местность была частью городка при нём. Сейчас улица выглядит вполне обычной. Вдоль неё много застройки, но ни один дом не имеет по ней нумерации. Любопытно, что таблички с названием висят почти на каждом здании. Однако номеров на них нет.
На сегодня это всё! Спасибо, что дочитали до конца:) Не забудьте поставить лайк, если вам было интересно, и подписаться на мой блог . Также напоминаю, что у меня есть канал в Телеграм, который называется "О Москве нескучно". Там я тоже рассказываю об истории столицы. Москва намного интереснее, чем кажется. Удачи!