Не знаю как это давно случилось или нет. Месяц назад обнаружены были две поломки, одновременно перестали гореть стопы и фонари заднего хода. Мы постоянно передвигаемся днём поэтому поломку обнаружили примерно пару месяцев назад. После работы решили ехать на ночь устроить себе кемпинг и надышаться свежим воздухом, дорога была в ночь. На месте уже в темноте мне стало понятно что включив скорость, ярче за бортом не стало, — ага подумал я, видимо лягушка вышла из строя. Нажав на подать тормоза и тут тоже тишина…
В темноте двигаясь задним ходом путь освещал только свет от габаритных огней, задние фонари новые и светят очень хорошо…
Ближе к делу. Дошли до этой поломки руки, ну давай включать в себе автоэлектрика и в путь. Все по классике начал с предохранителей все хорошо, едем дальше по проводке, упираемся по пути на лягушку педали тормоза, 12 вольт на неё приходило и уходило дальше. Далее уже под капотом соединительные фишки разъединил, с них высыпалось пару вёдер земли. Они находятся прямо под расширительным бочком омывателя. Тут чудо стало ярко в ночи, появились огни заднего хода, я бегом давить в тормоз и тут тишина… Уже год я пользуюсь алиэкспессорским мультиметром, он очень мне нравиться, ночью при поисках поломки работать им одно удовольствие, а вот в поисках 12 вольт, лучше в арсенале держать контрольную лампу, заказал на озоне, прийдет 31 декабря 2022.Сделал себе Новогодний подарок! Мал заложник да дорог, подарки хороши своей надобностью а не величиной суммы!
