Беларусь ставит перед собой суперзадачу не только выпускать двигатели, но и наладить финишную сборку российских самолетов Су-25. Об этом в телеинтервью сказал посол Беларуси в России Дмитрий Крутой, пишет БелТА.
Два авиационных завода в Минске и Барановичах уже активно наращивают портфель российских заказов и должны быть загружены работой до 2030 года. Для этого специалисты уже посетили несколько авиационных производств в городах России и не собираются останавливаться.
- Мы хотим, лично пообщавшись, сформировать долгосрочные программы загрузки двух наших предприятий - 407-го, 558-го заводов, - сказал посол.
По словам Крутого, определены как минимум четыре модели российских самолетов, к которым комплектующие будут изготавливаться на белорусских предприятиях. Это МС-21 - около 1350 изделий и компонентов, Ил-76 и Ил-78 - более чем 2,1 тыс. изделий, Ту-204 -700 изделий.
На российскую авиаиндустрию будут работать не только белорусские авиационные заводы, но предположительно также «Интеграл» и «Горизонт», которые смогут предложить свои микросхемы, жидкокристаллические панели.
Самое главное и самое сложное, по словам Крутого, - чтобы в Беларуси была налажена финальная сборка самолетов.
- На сегодняшний день в проработке Су-25. Соответствующая документация сейчас изучается, - отметил посол.
Он подчеркнул, что задача глобальная, но если наладить финишную сборку самолетов, тогда Беларусь перейдет на совершенно новый уровень в авиастроении.
Кстати, эта тема будет обсуждаться во время предстоящего визита в Минск вице-премьера России Дениса Мантурова.
Тем временем посол в России Крутой сказал, что у Беларуси должны быть 100% гарантии в случае нападения на ее территорию (здесь подробнее).
Автор: Алла ВЕТРОВА