Пневматическая система транспортировки отходов (далее ПСТО), или по-английски automated waste collection system (AWCS), это устройство работающее на основе вакуумной транспортной системы, собирая отходы с помощью воздушного потока через подземный пневматический трубопровод. Мусор через загрузочные посты засасывается в систему отводящих труб за счет создаваемого в них разрежения воздуха и движется в воздушном потоке к месту накопления. Дополнительные усовершенствования позволяют осуществлять раздельный сбор отходов при использовании одного трубопровода.
Система может пригодиться для решения многих проблем, таких как:
- Зловоние площадок с мусорными контейнерами, которое является действительно большим недостатком, поскольку чаще всего их устанавливают рядом с жилыми домами. Этот факт снижает качество жизни в микрорайоне.
- Антисанитария и плохой внешний вид
- Мусорные контейнеры во дворе многоэтажного дома являются распространителями неприятных для нас тараканов, многих болезней и так далее. Мусор из открытых мусорных контейнеров растаскивают птицы, лежащие у контейнеров пакеты разрывают собаки, и весь мусор, собранный гражданами в контейнер, оказывается разбросан по всему двору.
- Вероятность возгорания мусора в контейнерах.
Устройство позволит автоматизировать сбор мусора, на некоторых этапах, тем самым снизив цену сбора отходов, а также позволит повысить уровень жизни в жилых районах.
И ведь действительно - это хорошая мысль. Транспортировка предметов при помощи сжатого воздуха производилась уже в 19-м столетии, а сама наука пневматика впервые была описана ещё в I веке до нашей эры греческим механиком Героном Александрийским в его трактате "Пневматика". И такие "устройства" начали появляться. Первое "устройство" было установлено в 1961 году в больнице Соллефтео. Затем в 1965 была поставлена первая подобная система уже в жилом районе Ор-Халлонберген, Швеция. Установкой обоих ПТСО занималась компания Envac. На данный момент они являются главными поставщиками AWCS в Европу. В СССР тоже были подобные эксперименты. В начале 70-x годов было создано конструкторское подразделение "Транспрогресс" (позже ставшее НПО) с целью "создания новых систем транспортировки грузов на принципах использования перепадов воздушного давления". Занимались они разработкой трубопроводного контейнерного пневмотранспорта (ТКПТ). И у них были успехи, правда в основном в области промышленности. Но была и система для бытовых отходов КПТ3, длиной в 11км и рассчитанная на 125тыс.т/год. Разумеется, с развалом Советского Союза, "развалились" и эти ТКПТ. С 1990-2000 год были демонтированы и проданы на металлолом все действующие системы ТКПТ, при том, что "за 20 лет при непрерывной двухсменной работе ремонт систем ТКПТ не требовался." Но в 2006 году, уже Группа Предприятий "Транспрогресс" выиграла тендер на "реализацию проекта транспортировки брикетированных бытовых отходов из комплекса Москва-Сити на загородный мусороперерабатывающий завод". Правда, мне не удалось найти информацию о том, был ли реализован этот проект, или нет.
Но всё же, в современной России тоже есть примеры работающих ПСТО. В Москве - ЖК "Стольник" на Малом Левшинском переулке, или в районе Северное Чертаново.
Так всё же, выгодно ли с финансовой точки зрения устанавливать системы ПСТО для жилых домов?
Вернёмся в Москву. Если о работоспособности первого объекта мало что известно, то о втором люди жители района говорят, что:
«Она нуждалась и нуждается в постоянном обслуживании и ремонте именно в части, касающейся вакуумных насосов и горизонтальных каналов. Иногда вакуумная система не работала по многу месяцев, а в 90-е годы, рассказывают, были перерывы и на годы. Благо предусмотрен и резервный, традиционный способ убирать мусор из подъездных камер».
- пишет портал mk.ru.
Такие засоры происходили, из-за того, что некоторые жильцы выкидывали новогодние ёлки прямо в вакуумную систему, что разумеется приводило к засору. А для прочистки данного засора, приходилось нанимать бригаду, что разумеется было недёшево. Важным моментом тут является, что:
"эксплуатация вакуумной системы оказалась для управляющих компаний Северного Чертанова слишком дорогой и трудоемкой во все времена."
На родине же ПСТО, в скандинавских странах, ситуация, как мне кажется, гораздо лучше.
Возьмём для примера г. Берген, Норвегия. Минимум половина этого города покрыта системами AWCS. По словам издания Quartz:
"Akervold estimates the city is now saving about $2 million per year in garbage pickup costs, and it has seen a drop-off in accidental trash fires, which have long been a menace in older parts of town where wooden buildings are packed close together."
- Quartz
По оценкам Акерволда (Колбьерн Акерволд - глава отдела управления отходами Бергена), город теперь экономит около 2 миллионов долларов в год на расходах на вывоз мусора, и количество случайных возгораний мусора, которые уже давно представляют угрозу для старых частей города, где деревянные дома расположены близко друг к другу, сократилось.
- Google переводчик
Но, несмотря на такую сумму, обязательно надо также уточнить, что:
"The biggest limitations on vacuum waste systems’ spread are their high upfront costs and the logistical challenges of getting them into the ground. Bergen expects to shell out $140 million by the time the city is done installing pipes in 2023."
- Quartz
Самыми большими ограничениями на распространение систем вакуумных отходов являются их высокие первоначальные затраты и логистические проблемы, связанные с их установкой в землю. Берген рассчитывает выложить 140 миллионов долларов к тому времени, когда город закончит прокладку труб в 2023 году.
- Google переводчик
Простыми вычислениями, можно понять, что вся эта огромная система окупится лишь через 70 лет.
То есть, учитывая такие огромные первоначальные затраты, затраты на содержание и низкую (как мне кажется) окупаемость, можно сделать конкретный вывод, что установка ПСТО не слишком финансово выгодна.
Кроме того, стоит затронуть ещё и логистические проблемы, связанные с установкой в землю. Например если в городе есть метро, подземные переходы, зарытые под землёй кабеля, придётся тщательно продумывать размещение этой системы. Также, важна геолокация города, если в городе слишком высоки грунтовые воды, или "не такой" грунт (слишком скалистый, или песчаный), то установка ПСТО будет как минимум затруднена, если не невозможна.
Тем не менее, ПСТО всё ещё продолжают появляться.
Например, самая большая строится, не в Бергене, как можно было подумать, а в Мекке, Саудовская Аравия. Там есть веская причина, ведь, во время Рамадана в мечети аль-Харам люди производят более 600 тонн отходов в сутки.
В России тоже не так давно построили установили ПСТО в парке "Зарядье". Можно так же отметить, что обоими установками занималась компания MetroTaifun.
В конце можно отметить, что несмотря на малую окупаемость в некоторых ситуациях, высокие первоначальные затраты на установку и логистические проблемы, системы ПСТО продолжают распространяться по миру. Правда мне кажется, что они так и продолжат использоваться в особых случаях (таких как мечеть аль-Харам), а для жилых домов - вряд ли.