Т-28 «Владимирец» выпускался с 1958 по 1964 годы на Владимирском тракторном заводе. Интересен он тем, что этот трактор можно было довольно гибко трансформировать. Для обработки растений в рядах он комплектовался узкими задними колёсами. На крутых склонах колёса можно было поменять местами, чтобы получить широкую колею для устойчивости. Третьей «опцией» стало оборудование для превращения трактора в полугусеничный. Под картером мотора находились крепления для двух дополнительных колёс. На задние колёса можно было надеть специальные резиновые гусеницы, при этом дополнительные колёса выполняли роль натяжителей. Предназначалась эта фишка для работы на раскисших весенних почвах. В отличие от полноценных гусеничных тракторов, полугусеничный Т-28 на резиновых гусеницах мог выезжать и на асфальт.
Зачем на колёса тракторов в СССР надевали гусеницы: ошибка инженеров или колхозная хитрость?
8 апреля 20238 апр 2023
1
~1 мин