Растущее число нелегальных мигрантов, прибывающих в Европейский союз, подтолкнуло EC к различным подходам в борьбе с мигрантами, в том числе путем установки физических барьеров на границах.
Официальный документ, представленный членам и сотрудникам Европейского парламента в 2022 году, показывает, что в период с 2014 по 2022 год физические барьеры на 19 внешних границах ЕС выросли с 315 км до 2048 км, Виза Консалт Плюс отчеты.
Это означает, что примерно 13 процентов, или 1535 километров, внешних сухопутных границ ЕС были огорожены в 2022 году, когда был опубликован отчет.
“Выдвигаются две основные официальные причины для строительства пограничных заграждений: для предотвращения нелегальной миграции и борьбы с терроризмом”, - отмечается в документе.
Это также показывает, что первые пограничные заграждения в Европе были построены Испанией в начале 1990-х годов, чтобы предотвратить нелегальную миграцию в свои анклавы в Марокко – Сеуту и Мелилью. Однако количество заборов по всей Европе в основном увеличилось после миграционного кризиса 2015/2016 годов.
Некоторые из самых последних заборов, построенных странами ЕС, - это расширение забора Эврос между Грецией и Турцией, забор, который Финляндия недавно начала строить в Пелколе на Иматре, на границе с Россией, а также забор между Венгрией и Сербией, который недавно был повышен.
Греция расширяет пограничный забор с Турцией еще на 35 километров.
Пограничный забор между Грецией и Турцией, который греческие власти построили в попытке еще больше остановить незаконный въезд мигрантов от их соседей, не входящих в ЕС, уже составляет 37,5 километров. Тем не менее, в Греции ведутся работы по расширению этого забора еще на 35 километров.
Более того, министр иммиграции и убежища Нотис Митаракис заявил во время интервью SKAI TV, что в будущем забор на Эвросе будет расширен на все 200 километров сухопутной границы с Турцией.
Решение KYSEA состоит в том, чтобы покрыть все 200 километров или около того, которые являются греко-турецкой границей. С 2011 года забор длился двенадцать с половиной километров. В 2020 году к этому забору было добавлено еще 25 километров. Позавчера были подписаны еще 35 километров”, - подтвердил министр.
По его словам, уже обсуждается расширение еще на 80 километров, для чего ЕС выделил 100 миллионов евро.
Финляндия строит пилотный забор на восточной границе в Иматре.
28 февраля 2023 года Финляндия начала убирать деревья на своей границе с Россией в Иматре, чтобы открыть путь для строительства забора.
В период с 2023 по 2025 год Финляндия планирует построить около 70 километров пограничных заграждений, в 55 километрах к юго-востоку Финляндии, в семи километрах к Северной Карелии и в пяти километрах к Кайнуузе и Лапландии.
Власти также планируют построить дорогу рядом с забором для передвижения пограничных патрулей и проведения ремонтных работ. В то же время рядом с дорогой будет расчищен проход шириной около десяти метров, чтобы обеспечить технический мониторинг и свести к минимуму ущерб, причиняемый падающими деревьями.
Ворота также были запланированы для ограждения, чтобы обеспечить передвижение пограничных патрулей и животных.
На данный момент правительство предложило в общей сложности 6 миллионов евро в виде финансирования сверх предусмотренных в бюджете лимитов расходов на пилотный барьер, который, как предполагается, будет завершен к концу июля 2023 года.
Венгрия повысит забор на границе с Сербией.
Венгерские власти работают над тем, чтобы увеличить высоту пограничного забора с Сербией, а также укрепить его.
Этот шаг был предпринят после того, как забор был поврежден в нескольких местах мигрантами, незаконно пересекающими границы, и государственный секретарь Венгрии Бенсе Ретварипойнт утверждает, что более прочный забор предотвратит “необходимость Европы вернуть пограничный контроль.”
“Если бы Венгрия не защищала свою границу, многим европейским странам пришлось бы восстановить проверки на своих границах, что было бы не только неудобством во время путешествий, но и повредило бы европейской экономике”, - сказал государственный секретарь Ретварипойнт.
Этот забор был построен между 2015 и 2017 годами, и его длина составляет 158 километров. Страна также построила забор длиной 131 км с Хорватией в 2015 году.
В 2017 году премьер-министр страны Виктор Орбан попросил ЕС возместить половину из примерно 400 миллионов евро затрат на эти заборы, но этого не произошло.
Другие заборы, построенные на границах ЕС
У Болгарии есть пограничный забор с Турцией, протяженностью 235 километров, который был построен между 2014 и 2017 годами, в то время как у Эстонии есть забор длиной 104 километра на внешней границе с Россией, который был построен между 2018 и 2021 годами.
У Латвии также есть забор с Россией, строительство которого началось в 2015 году и до сих пор не завершено. Предполагается, что длина забора составит 93 километра. В то же время Латвия также продолжает строить забор с Беларусью, начиная с 2021 года, длина которого составит 36,9 километра.
Аналогичным образом, Литва построила забор длиной 502 километра на границе с Беларусью и забор длиной 45 километров на границе с Беларусью. Первый был построен между 1999 и 2022 годами, а второй между 2017-2018 годами.
Между тем, Словения имеет забор с Хорватией длиной 198,7 километра. В то время как Польша имеет забор длиной 186 километров, а Беларусь построена в 2021 году.
Другие более короткие заборы следующие:
- Франция – Великобритания (Кале) – 65-километровый забор, построенный между 2015 и 2021 годами
- Норвегия – Россия (Storskog) забор длиной всего 0,2 километра, построенный в 2016 году
- Австрия – Словения (Шпильфельд) – забор длиной 3,3 километра, построенный в 2015-2016 годах
- Австрия–Италия (Бреннер) – забор длиной 0,25 км, построенный в 2016 году
France Visa - Чат в телеграмм канале, где идет живое общение!!! Вы всегда сможете получить информацию такую как: Как оформить визу самостоятельно? Какие нужны документы? Бесплатный бот для отслеживания записи во Францию по всем городам РФ и много другой полезной информации, касающейся виз.
Виза Консалт Плюс - визовое сопровождение, запись во Францию (бот), запись США (бот), запись в Испанию (бот), Китай (бот). Заключаем официальный договор на оказание услуг!!!
Виза Консалт Плюс - Чат в телеграмм канале, где вы в числе первых узнаете о всех изменениях в консульствах москвы, миграция и много другой полезной информации в мире туризма, миграции и оформления виз.
#Европа #Шенген #ЕС #Топ #Интересно #Новости