Движки стиральных машин, старых и новых есть у многих домашних мастеров и просто у тех, кто собирается сделать себе в мастерскую, подвальчик, сарай или в гараж маленький наждачок, гриндер, гравер. У меня такие двигатели пролежали больше десяти лет, пока я, наконец, решил найти им применение. Первым "пошел в дело" мотор от старой стиральной машины, которая работала еще в то время, когда были молоды мои родители (а их уже давно нет). Тем не менее, массивный двигатель был на вид исправен и появилась надежда его запустить.
Мощность таких движков - 180-200 ватт, не более. Но этого вполне достаточно, если не требовать от моторчика многого. Главнойй проблемой было прояснить для себя схему подключения двигателя к сети 220 вольт. Из него выходило 3 провода, хотя обмоток было 2 - рабочая и пусковая, а концов у них, естественно, должно быть 4. Логично было предположить, что один конец пусковой обмотки замкнут с одним концом рабочей и выведены они одним общим проводом. Так и вышло. С помощью мультиметра удалось выяснить, какой провод принадлежит пусковой обмотке, а какой - рабочей. Надо было померить сопротивление между тремя парами проводов. Наибольшее сопротивление мультиметр показал между концами рабочей и пусковой обмоток. Соответственно, провод, не задействованный в этом измерении был общим. Сопротивление пары "общий провод-конец рабочей обмотки" было меньше, чем между парой "общий провод-конец пусковой обмотки".
Включение такого двигателя в сеть происходит по следующему алгоритму: к сети подсоединяется общий провод и конец рабочей обмотки. Двигатель начинает гудеть. В этот момент необходимо аккуратно, соблюдая меры безопасности! на секунду коснуться концом пусковой обмотки конца рабочей, соединенного с сетью. Всего секунды контакта рабочей обмотки с пусковой достаточно, чтобы двигатель заработал.
Двигатель удалось запустить. Но на очереди был мотор от современной стиральной машины. Правда, там все было проще. Движок, хоть и развивал 13 000 оборотов и был помощнее (280 ватт) но подключить его оказалось проще простого и заняло это всего 2 минуты.
В нем потребовалось отыскать 4 провода - 2 провода от щеток и еще 2 - от обмотки статора. Учитывая то, что проводов в двигателе всего 6, 2 из них идут от тахометра и нам не нужны, я нашел все их сразу. Затем потребовалось соединить 1 провод от щетки с одним проводом обмотки. А второй конец обмотки и провод от второй щетки надо было присоединить к сети. И всего-то.
Потом я временно заизолировал соединенные провода от одной из щеток и от обмотки термоусадкой и подключил провод от другой щетки и второй конец обмотки к сети, при помощи вилки с куском провода. Двигатель сразу заработал. Планирую первый мотор установить на самодельную бетономешалку, которую почти закончил, а второй сделать основой самодельного гравера. Подписывайтесь на канал и увидите результат моего труда!
Подробное видео о подключении обоих моторов, смотрите ниже: