Власти готовятся усилить контроль за ОСАГО и разрешить б/у запчасти при ремонте - пишет “Коммерсантъ”. Читайте в статье о новой порции изменений в сфере ОСАГО. Детали во вторник обсуждались в Совете федерации. Минфин призвал повысить штраф за отсутствие «автогражданки» с 800 руб. до 5 тыс. руб. Российский союз автостраховщиков (РСА) планирует в конце года начать подключение дорожных камер для проверки полисов, штрафы будут приходить раз в сутки. Обсуждается возможность использования б/у запчастей в ремонте по ОСАГО, поскольку цены на новые запчасти растут, есть проблемы с их поставками. Рассказываем о мнении независимых экспертов.
У многих автовладельцев на фоне снижения уровня доходов возникает соблазн ездить без полиса. Цена страховки достигает 20 тыс. руб., проще заплатить штраф 800 руб., чем оплачивать страховку. Предлагают к контролю ОСАГО подключать камеры ГИБДД или поднять размер санкции до 5 тыс. руб. Ведь езда без полиса считается «длящимся» нарушением. Если камеры обеспечат стопроцентный контроль, то количество застрахованных станет больше, что приведет к снижению страховых тарифов для безаварийных и аккуратных водителей, считают эксперты.
Президент РСА Евгений Уфимцев напомнил, что под руководством ЦБ уже создана рабочая группа, которая занимается вопросами автоматической фиксации ОСАГО. В середине марта, страховщики планируют сначала проверять через камеры полисы у нарушителей. Предполагается, что автоматическая проверка полисов начнется к концу года: требуется доработать системы ГИБДД. Ранее “Ъ” рассказывал о том, что доработка требует заключения отдельного контракта, который вряд ли будет исполнен раньше 2024 года.
Также страховщики просят разрешить использовать для ремонта б/у запчасти (это формально запрещено). Сейчас лишь 5% автомобилей ремонтируются в автосервисах в рамках «автогражданки», остальным компании выплачивают деньги. То, что выплат часто не хватает на оплату ремонта, сообщил член правления Союза автосервисов Илья Плисов. Проблема в используемых РСА справочниках цен на запчасти — их надо обновлять не раз в квартал, как сейчас, а раз в месяц.
По данным РСА, в 2022 году было оформлено на 4% меньше полисов. Помогут ли новые инициативы решить эти проблемы - узнаем в будущем.