Это обезопасит пешеходов и сократит количество ДТП
Около половины (47%) ростовчан выступают за законодательное ужесточение ограничений на движение электросамокатов по городу, следует из данных опроса компании SuperJob. По их мнению, это поможет обезопасить пешеходов и сократить количество аварий с участием самокатчиков.
Против высказались только 10%.
Среди сторонников регулирования движения самокатов большинство — это представительницы слабого пола (55% женщин против 39% мужчин).
Респонденты в возрасте от 35 до 44 лет поддерживают ограничения чаще более молодых и более зрелых горожан.
Среди наиболее часто предлагаемых ограничений значатся запрет на вождение электросамокатов несовершеннолетними, ограничение скорости, запрет на движение по тротуарам, водительские права, введение экзаменов на безопасное вождение и регистрационных номеров, приравнивание «самокатчиков» к полноценным участникам дорожного движения и система штрафов за нарушения ПДД.
Напомним, что с 1 марта 2023 года уже вступили в силу некоторые ограничения.
Так, «самокатчикам» теперь запрещается передвигаться по проезжей части (только по тротуарам и велодорожкам). Езда по обочине разрешается лишь при отсутствии таковых.
Максимальная скорость движения ограничена до 25 км/час.
При подъезде к пешеходному переходу водитель самоката, как и велосипедист, обязан спешиться и переходить дорогу пешком. Штрафы ГИБДД остались прежними. Максимальный составляет 1,5 тыс рублей. В том числе, если владельца электросамоката поймают за ездой в нетрезвом виде.
При ДТП самокатчики не обязаны оставаться на месте происшествия. Поэтому при оформлении таких аварий возникают проблемы из-за скрывшихся виновников.
Напомним, что с лета 2022 года в Ростове произошло как минимум пять аварий с участием электросамокатов. В основном допускали нарушения дети и подростки. В одном из случаев 45-летнего водителя электросамоката сбили насмерть.