В 2022 г. на сети железных дорог в режиме постоянной готовности функционировали 309 пожарных поездов. Пожарные поезда выезжали в различных целях 995 раз, что на 33 выезда меньше, чем в 2021 г.
Больше всего пожарные поезда в 2022 г. привлекались для проведения аварийно-спасательных работ (АСР), связанных с тушением пожаров, для участия в обеспечении пожарной безопасности в местах проведения работ по ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами, для оказания помощи пожарным подразделениям МЧС России и на учения:
- на Дальневосточной железной дороге — 106 раз;
- на Свердловской железной дороге — 93 раза;
- на Московской железной дороге — 90 раз;
- на Южно-Уральской железной дороге — 80 раз;
- на Западно-Сибирской железной дороге — 77 раз;
- на Октябрьской и Красноярской железных дорогах — по 72 раза.
Рис. 1. Общее количество выездов пожарных поездов
Результаты в цифрах
В результате профессиональных действий работников пожарных поездов спасено два человека и материальных ценностей на сумму более 964 млн руб.
Всего за период с 2012 по 2022 г. боевыми расчетами пожарных поездов на пожарах спасено 214 человек и материальных ценностей на общую сумму около 13 млрд руб. (рис. 2 и 3).
Рис. 2. Количество спасенных людей (чел.)
Рис. 3. Количество спасенных материальных ценностей (млн руб.)
Распределение выездов пожарных поездов в различных целях
В течение 2022 г. пожарные поезда выезжали (рис. 4):
Рис. 4. Распределение выездов пожарных поездов
- 79 раз (7,9% от общего количества выездов пожарных поездов) для проведения АСР на стационарных объектах и подвижном составе железнодорожного транспорта;
- 89 раз (8,9%) — для участия в ликвидации ЧС на стационарных объектах и подвижном составе железнодорожного транспорта;
- 71 раз (7,1%) — для проведения АСР в полосе отвода железных дорог;
- 263 раза (26,4%) — по запросу территориальных пожарно-спасательных подразделений МЧС России для оказания помощи в тушении пожаров в населенных пунктах, на объектах, не входящих в инфраструктуру железнодорожного транспорта, природных пожаров;
- 493 раза (49,5%) — на учения по комплексному использованию сил и средств системы обеспечения пожарной безопасности в ОАО “РЖД”.
Таким образом, в 2022 г. для проведения АСР было совершено на девять выездов больше, чем в 2021 г. Количество выездов для проведения АСР на стационарных объектах увеличилось с 12 до 18 раз, а в подвижном составе — с 58 до 61 раза (рис. 5).
Рис. 5. Выезды пожарных поездов для проведения АСР
На ликвидацию ЧС количество выездов распределилось следующим образом (рис. 6):
- на стационарные объекты железнодорожного транспорта — три выезда (3,4% от общего количества выездов для участия в ликвидации ЧС);
- на подвижной состав — 86 выездов (96,6%).
Рис. 6. Выезды пожарных поездов для участия в ликвидации ЧС
В 2022 г. произошло значительно снижение количества выездов пожарных поездов для проведения АСР в полосе отвода железных дорог, что составило 71 выезд — на 75 меньше, чем в 2021 г. Наибольшее снижение выездов отмечается на Южно-Уральской и Свердловской железных дорогах (рис. 7).
Рис. 7. Количество выездов пожарных поездов для проведения АСР в полосе отвода
В рамках функционирования единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также территориальных и местных пожарно-спасательных гарнизонов пожарные поезда 263 раза (на 38 раз, или 12,6%, меньше, чем в 2021 г.) оказывали помощь территориальным пожарно-спасательным подразделениям МЧС России в тушении природных пожаров, а также пожаров в населенных пунктах и на объектах, не входящих в инфраструктуру железнодорожного транспорта (рис. 8).
Рис. 8. Выезды пожарных поездов для оказания помощи подразделениям МЧС России в тушении пожаров
Проведение пожарно-тактических учений
Успешное тушение пожаров и ликвидация аварийных ситуаций с опасными грузами на стационарных объектах и в подвижном составе железнодорожного транспорта в решающей степени зависит от согласованности действий органов управления, сил и средств ведомственной пожарной охраны железнодорожного транспорта, территориальных пожарных, аварийно-спасательных и медицинских подразделений, инженерно-технических служб объектов, а также органов внутренних дел на транспорте. Необходимый уровень взаимодействия отрабатывается при проведении пожарно-тактических учений.
Рис. 9. Количество выездов пожарных поездов на пожарно-тактические учения
В 2022 г. пожарно-тактические учения проводились в порядке, определенном распоряжением ОАО “РЖД” от 12.10.2017 г. № 2076р “Об утверждении Порядка проведения пожарно-тактических учений пожарных поездов”. В соответствии с графиками проведения учений на объектах защиты ОАО “РЖД” и по решению федеральных и региональных органов исполнительной власти пожарные поезда привлекались 493 раза, что на 68 раз больше к 2021 г. (рис. 9).
Опубликовано в каталоге “Пожарная безопасность”
Фото: dn1.vtomske.ru