Найти в Дзене
Kanevan

Новенький Mercedes-Maybach на электричестве EQS 680

Немецкий автопроизводитель привез на автосалон в Шанхае свой новенький EQS 680, который готов побороться за звание самого роскошного электрокара. Полный привод и разгон до сотни за 4,4 секунды. Мощь электромотора 658 л.с7 и комфорт достойный королей. Немецкая компания явно постаралась впечатлить посетителей салона. Вот, что нам известно о новинке на данный момент: Автомобиль получил два электрических мотора, батарею емкостью 107,8 кВт·ч и систему полного привода. Суммарная мощность новинки — 658 л.с. и 950 Н·м крутящего момента. Максимальная скорость — 210 км/ч. Водитель может сделать выбор между пятью режимами езды: Eco, Sport, Offroad, Individual и основной — Maybach. Запас хода EQS 680 составляет 600 км. Так же кроссовер получил пневматическую подвеску и полноуправляемое шасси. Интересно даже посмотреть на тех людей, кто собрался ездить на EQS 680 в режиме Offroad, хотя, наверное, в пустыне стран Персидского залива найдутся и такие. Салон EQS 680 получил отделку высококачественной к

Немецкий автопроизводитель привез на автосалон в Шанхае свой новенький EQS 680, который готов побороться за звание самого роскошного электрокара.

Полный привод и разгон до сотни за 4,4 секунды. Мощь электромотора 658 л.с7 и комфорт достойный королей.

Немецкая компания явно постаралась впечатлить посетителей салона. Вот, что нам известно о новинке на данный момент:

Автомобиль получил два электрических мотора, батарею емкостью 107,8 кВт·ч и систему полного привода. Суммарная мощность новинки — 658 л.с. и 950 Н·м крутящего момента. Максимальная скорость — 210 км/ч.

Водитель может сделать выбор между пятью режимами езды: Eco, Sport, Offroad, Individual и основной — Maybach. Запас хода EQS 680 составляет 600 км. Так же кроссовер получил пневматическую подвеску и полноуправляемое шасси.

Интересно даже посмотреть на тех людей, кто собрался ездить на EQS 680 в режиме Offroad, хотя, наверное, в пустыне стран Персидского залива найдутся и такие.

Салон EQS 680 получил отделку высококачественной кожей и деревянным шпоном. Для пассажиров и водителя доступны сиденья с обогревом, вентиляцией и функцией массажа.

-3

Придерживаясь новой тенденции, которую мы уже ранее видели, кроссовер получил «гиперэкран», который представляет собой три OLED-дисплея, переходящих один в другой.

-4

Напротив водителя находится приборная панель, сообщающая о состоянии автомобиля, посередине — мультимедийная система, а напротив пассажирского кресла — дополнительный экран, на котором можно смотреть развлекательный контент. Среди опций: дополнительные дисплеи для задних пассажиров, складные столики и мини-холодильник для напитков.

Как Вам новый кроссовер от Mercedes?

Производить его кстати планируют на заводе в Америке.