Как проверить коробку dsg перед покупкой автомобиля с пробегом. Приобретая новый автомобиль с DSG, проверять его нет необходимости. Но в случае выбора подержанного автомобиля следует знать основные симптомы неисправной коробки. Необходимо знать, что даже при покупке у официального дилера есть риск покупки транспортного средства с неисправной трансмиссией.
Первым, что вы должны знать, это наличие ошибок по трансмиссии после компьютерной диагностики. Но тут есть нюанс: ошибки можно удалить и показать покупателю отсутствие таковых. Конечно, есть ошибки, которые не удаляются, но даже те, которые удалили, появятся после поездки. Исходя из этого, проверку на наличие ошибок следует проводить после тестовой поездки.
Помимо этого, с помощью компьютерной диагностики необходимо проверить трансмиссию по параметрам. Проверка показателей пробега, указанного в электронном блоке управления, на предмет совпадения с пробегом на панели приборов. Проверка в истории температуры сцепления, в случае показателя около 300 °C, вероятней всего, автомобиль эксплуатировался при агрессивном вождении или часто буксовал.
Необходимо прогнать коробку по всем передачам, обращая внимание на момент переключения. Во первых явных рывков быть не должно, во вторых затяжных переключений. Необходимо обращать внимание как трансмиссия переключает передачи при наборе скорости, так и при торможении. Проверку необходимо осуществлять на прогретую коробку.
Для проверки маховика нужно запускать и останавливать двигатель, в этих моментах он испытывает нагрузку и как правило может издавать звуки в районе соединения коробки с двигателем. Помимо этого маховик может издавать металлический звук или шелест на холостых оборотах. Случается что звуки проявляются только на холодную, но так же бывает что проявляются исключительно на прогретую машину. Важно произвести внешний осмотр коробки на предмет масляного запотевания и наличия свежего герметика на стыках. Проверить следы масла на всем корпусе трансмиссии, в том числе и на фильтре.
