Рассказываю о том, как на собственном опыте решил проверить мечту - работать на золотоизвлекательной фабрике. Поверил в сладкие речи рекрутеров и повёлся на громкую запись в трудовой книжке.
К этому времени я уже покинул Омск, переночевал в Иркутске и на перекладных поехал в неизвестный мне посёлок Култук.
Добравшись до пункта сбора, так называемую "заезжку", я уже настолько утомился, что даже внешний вид строения не вызывал во мне удивления. Ну, избушка и избушка. Рубленая. Под двускатной крышей. Так сразу и не поймёшь, то ли бывшая изба крестьянина-середнячка, то ли от колхозной конторы осталась?
"Заезжка" (от глагола "заезжать") - небольшое строение для временного пребывания и регистрации персонала, прибывающего на вахту, либо уезжающего с неё. Обычно "заезжка" и является местом сбора вахтовиков.
В "заезжке" уже находилось десятка три человек, ожидающих автобусы. Кто-то курил у крыльца, обсуждая новости. Иные смотрели телевизор в комнате. Сигнал был слабый, с помехами. Но вариантов не было.
Зерегистрировавшись у коменданта, узнал, что автобусы задерживаются и прибудут часа через два. Поставил телефоны на зарядку и полез в душ. После душа рухнул на кровать и растянулся в своё удовольствие. Комната для инженерно-технических работников была небольшой, на два человека. Две кровати, две тумбочки, два стула. Отдельно - комната для приёма пищи и кухня с микроволновкой. Электророзетки, окно с живописным видом на заросшие лесом сопки. «Лепота!», - как говорил один великий самодержец. Но здесь я понял, что забыл дома тапочки. Да и вообще, много чего не взял. Это стало ясно только сейчас. Сборы были очень спешными. Поднялся с кровати, пошёл в ближайшие магазины. На моё счастье, там нашлись и тапочки нужного размера, и прочая неприметная, но нужная мелочёвка.
К заежке начали подъезжать автобусы, привозя убывающую вахту. Заросшие пассажиры с тёплыми куртками в руках выгружались из автобусов, подхватывая свои сумки из распахнутых недр.
Поднялся галдёж с обычным обсуждением текущих дел на предприятии. Люди делились последними новостями, кто-то жаловался на нерасторопность руководства, кто-то - на сменщика-напарника. Наконец, уезжающие полностью освободили транспорт и объявили посадку.
Процедура посадки в автобусы напоминала ситуацию в аэропорту: каждому пассажиру был назначен свой автобус - они пронумерованы - и своё посадочное место. Каждый автобус сопровождает охранник. У него имеется список пассажиров, с которым он сверяется при посадке людей, так что не в свой автобус попасть невозможно. Я ехал в первый раз и не имел пропуска. Поэтому мой паспорт остался у охранника:
- Так надо. Отдам на пропускном пункте возле границы, — пояснил он.
К своему собственному удивлению я безропотно отдал паспорт. Да-да, именно вот так: прахом пошли все рекомендации и наставления экспертов по личной безопасности. То есть теперь я был, вообще, человеком из ниоткуда. Случись что - мне даже свою личность подтвердить было бы нечем.
"Ну, вообще, здорово, - понуро подумал я: - какое-то средневековое рабство - паспорт забирают. Куда ж меня угораздило вляпаться-то?» С этой мыслью я занял своё место в автобусе. Путь предстоял неблизкий: по дороге порядка 10 часов. Поскольку выехали мы в начале пятого пополудни, то и приезд на место ожидался в полночь, а то и в первом часу ночи.
Вальяжно покачиваясь, автобусы покидали стоянку возле заежки, отправляясь к далёкой и неизвестной Самарте.
Транспорт оказался туристического класса. То есть внутри имелись лампы индивидуального освещения и индивидуальные воздуховоды от кондиционера. Однако освещение не работало. А воздуховоды выдували горячий воздух. Пару раз водитель включал кондиционер, когда возмущение пассажиров приобретало уж слишком шумную форму. Но потом заявил, что автобус неисправен и, когда включаешь кондиционер, растут нагрузки на двигатель, от этого он перегревается. И, мол, можно вообще никуда не доехать. И, вообще, скоро будет остановка - вот там и охладитесь. Окна, кстати, были затянуты какой-то плёнкой. Свет она пропускала, а вот разглядеть подробности было сложно. Да ещё изнутри на окнах стал скапливаться конденсат. Поэтому оставалось только смотреть вперёд или в телевизор.
Не знаю почему, но если в междугородних автобусах висит телевизор, то он будет непременно показывать криминальные сериалы. Причём количество серий таково, что придётся сделать поездку туда и обратно, чтобы просмотреть весь сериал. И то, наверное, ещё останется пара-тройка недосмотренных серий.
Эта поездка не стала исключением: всё время на экране мелькали одни и те же лица. Вечно опаздывающие полицейские, нахрапистые брутальные бандиты, продажные юристы - либо гонялись на машинах, либо стреляли друг в друга, либо жрали, сопя и чавкая. Причём, сопели и чавкали одним и тем же манером, даже если показывали их всех по очереди. Словом, одно дело смотреть сериал два месяца по фильму каждый день - забываешь детали. Другое дело - «проглотить» все серии разом. Тут начинаешь подмечать мелочи и детали, которые начинают очень сильно бесить со временем.
День подходил к концу. Солнце спряталось где-то за горизонтом, и небо расцветил закат. Сопровождающий охранник прошёлся по автобусу и раздал паспорта, пояснив: "Подъезжаем к погранпосту".
Ваш, Мир Самоцветов. (C)
Сказ о том, как я в Иркутске ночлег искал - тут:
Также "Мир Самоцветов" есть и в телеграмме: https://t.me/mirsamocvetov_omsk
Находите нас в мессенджере, подписывайтесь и получайте мгновенные сообщения о новых публикациях на дзен-канале.
Ставьте лайки, оставляйте комментарии, подписывайтесь и очень даже приветствуются репосты для своих друзей, коллег, знакомых.
Почему стоит подписаться на канал? Потому что на нём регулярно выходят новые материалы о жизни вахтовиков, реальные истории, авторские фотографии. Не остаются за бортом и самоцветы.
К тому же подписка на канал - это бесплатно )
Поддержать автора и развитие канала можно и материально, отправив перевод на карту:
2202 2023 9413 5895 - СБЕР,
4893 4702 3844 7624 - ВТБ.
ПыСы. Я бы прикрепил форму, но Дзен больше не предоставляет такую возможность.
#буднивахтовика #работавахтой #вахта #добычаископаемых #личныйопыт #рассказыовахте