Посмотрев на бронетехнику времен Второй мировой, то можно заметить, что практически все немецкие танки покрашены в серый цвет, советская же бронетехника была преимущественно зеленого цвета. Но из-за чего выбор пал именно на эти цвета?
В Красной армии проблемой окраски бронетехники стали интересоваться в 1920-х годах, во время создания первых танковых отрядов. РККА вырабатывали камуфляж прежде всего не для маскировки, а для опознавания союзной техники от вражеской. Из-за этого, а также из-за лесистой местности, преобладающей на территории Советского Союза как доминирующий окрас был выбран именно зеленый колер для покраски техники. К 40-ому году вся советская бронетехника была выкрашена в зеленый цвет, к которому иногда добавляли коричневую или желтую краску. После коренного перелома, произошедшего в 1943 году, камуфлирование танков перестало считаться необходимым, но технику продолжили красить в зеленый цвет
В Германии камуфлированием техники начали заниматься только в 1937 году. До этого окраска была бессистемной, с тех пор же была учреждена единая камуфляжная окраска немецкой бронетехники, подчеркивающая значимость национал-социалистического движения Германии, соответствуя его цветам. Именно поэтому выбор пал на серый цвет. В период с 1937 по 1941 годы немцы красили свою технику в привычный всем нам темно-серый цвет. Летом 1941 года в связи с степной российской местностью в немецкой армии стала появляться светло-коричневая техника. Спустя два года, в 1943 году светло-коричневый камуфляж немецкой бронетехники стал основной расцветкой на Восточном фронте
Спасибо за просмотр! Если понравилась статья, то ставьте лайк и подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать новые интересные публикации