Прокати нас по кольцу! Во Владивостоке начал работу весьма необычный автобусный маршрут. Во-первых, такого никогда в приморской столице не было, а во-вторых, за проезд в нем денег не берут. Интервал движения - каждые полчаса. О плюсах и минусах — Максим Каленник.
"Безвозмездно, т.е. даром!" Синяя «Газель» нарезает круги по Владивостоку. Ее маршрут начинается с давно забытого горожанами кольца, выше вокзала. Последняя трамвайная «четверка» разворачивалась в этом узком горлышке 9 июля 2010-го. Почти 13 лет прошло, даже рельсы остались.
- Наташа, Вы представляете, в нашей жизни бывает что-то бесплатное?
- Да, представляю, вчера вот прочитала новость и удивилась. Сейчас вот прокачусь, а потом выйду и поеду на Третью Рабочую, но уже платно.
Итак, с вокзала по Алеутской, сворачиваем на площадь и оттуда вверх по Океанскому к Покровскому парку, а затем вниз на Алеутскую и до вокзала. Вот такой кольцевой маршрут.
Максим Михайлов, водитель автобуса: "Еще пока никто не знает, люди подсаживаются, говорят, мол, новости смотрели где-то, сегодня вот опробовали, кружок прокатятся и на вокзале выйдут. Как экскурсия, говорят - классно. - Слушайте, вы сегодня в форме, прям красиво? - Естественно! Все верно, у нас три водителя на маршруте и все по новой форме".
Пока о маршруте мало кто знает, второй день он практически пустым колесит. «Вести: Приморье» протестировали кольцевой маршрут и, несмотря на все его бесплатные плюсы, нашли и минус. С остановками не все так хорошо, как хотелось бы. Виноваты в этом где особенности разметки, а где и правила движения.
Так вот, про остановки. С вокзала можно доехать до площади, до остановки Океанский проспект и "Изумруда". А вот дальше выйти на Комарова на самой вершине маршрутного подъема, где находится рынок, поликлиника, травмпункт и даже храм - не получится, а ведь хотелось бы! Здесь автобусу неудобно пересекать все полосы для последующего поворота на Алеутскую. Соответственно, выйти на Покровском тоже нельзя. Свернуть к павильону правила не позволяют и элементарная безопасность. Вот и получается, что после Изумруда доехать можно только до Крайбольницы и через Серую лошадь вернуться к вокзалу.
Максим Михайлов, водитель автобуса: "Ну, вот прошлым кругом тут бабушки сели, довольные, говорят, что узнали про маршрут".
- Две руки за! Это очень хорошо. Какая пенсия у кого. Каждый раз не заплатишь по 32 или 40 рублей, это накладно. Мы до "Изумруда" едем.
Кстати, к плюсу безвозмездному есть еще один - краеведческий. Можно прокатится по кольцу и прислушаться к аудиоэкскурсии из динамиков - про достопримечательности вдоль маршрута рассказывают. Первый рейс с вокзала в 7.00 и последний в 19.30.
Максим Акульшин, зам.главы администрации г.Владивостока: "Как минимум в течение этого календарного года этот автобус будет с утра до вечера ходить. Приглашаем горожан бесплатно прокатиться по центру Владивостока".
Пока вердикт такой - идея, и правда, хорошая и нужная. Но заиграет она значительно лучше, если решить вопрос с остановкой на Комарова, все-таки самая высокая и дальняя точка маршрута. Отсюда до Покровского - всего 150 метров пешего хода.