Эксперт Скребов рассказал, как не поцарапать машину во время мойки. Во время самостоятельной мойки граждане совершают ряд ошибок, вредящих транспортному средству. На кузове появляется «паутина» из микроцарапин: лакокрасочное покрытие теряет свои свойства и становится матовым. Чтобы этого не происходило, специалист по детейлингу рекомендует прибегать к ряду хитростей. Важно даже то, как и когда на кузов наносится шампунь.
В беседе с «Газетой.Ru» эксперт по детейлингу Даниил Скребов пояснил, как автомобилисты своими руками повреждают лакокрасочное покрытие во время самостоятельной мойки. Основную опасность несут пыль и песок, попадающие на губки или тряпки. Именно они способствуют появлению на ЛКП сети из «паутинок».
При мойке автомобиля эксперт порекомендовал использовать пористые губки. Вытирать кузов, по его словам, нужно полотенцами из микрофибры с ворсом длиной около 8 мм. Обычные тряпки на самомойках собирают песок и пыль, и в результате царапают кузов.
Протирать кузов, по словам Скребова, следует особым способом: положить тряпку на машину и тянуть её за край без нажима сверху. При наличии на кузове декоративной или защитной плёнки подавать струю воды нужно с расстояния от 50 см и более. В противном случае её можно смыть.
Шампунь, согласно рекомендации специалиста, следует наносить до ополаскивания водой, в противном случае и без того разбавленный шампунь оказывается на водной оболочке – эффективность его применения снижается.