Идею сделать выделенную полосу для автобусов на Солнечной аллее при движении в сторону Крюково на участке от пересечения с Центральным проспектом и до остановки «Поликлиника 105» обсуждали в префектуре в начале апреля, но отложили решение на осень.
Редакция «Зеленоград.ру» провела опрос в своих группах в телеграме и вконтакте и выяснила, 61% респондентов поддерживают эту идею. В опросе принимали участие, как пассажиры автобусов (52%), так и водители машин (48%). Причем, 40% водителей высказались за выделенку. Всего в опросе приняли участие 1725 человек.
В комментариях высказывались в основном водители. Их комментарии были ожидаемо негативны. «Будет выделенка или нет, это не решит проблему пробок» , — говорит Юрий. «Выделка не решает проблему пробок, она обеспечивает своевременное движение общественного транспорта» , — возражает ему Михаил.
Ввод выделенной полосы увеличивает скорость движения автобусов на 30%, а также снижает риск ДТП с автобусами, считают в департаменте транспорта.
Сейчас в Москве 134 выделенные полосы общей протяженностью 441 километр, в 2023 году прибавится ещё 40 километров выделенок. В Зеленограде выделенка одна — на улице Ленина — длиной около ста метров. В Зеленограде выделенная полоса для автобусов могла появиться на Центральном проспекте со стороны 3-го микрорайона — от пересечения с улицей Юности до поворота к «Флейте». Это предложение было в проекте по реконструкции Центрального и Панфиловского проспектов, однако потом от него отказались.
Редакция «Зеленоград.ру» передаст результаты опроса в префектуру и Центр организации дорожного движения, которые до октября будет «наблюдать за ситуацией», а потом вернутся к обсуждению этого вопроса на комиссии по безопасности дорожного движения. Что именно будут учитывать специалисты при принятии решения, какие параметры отслеживать, пока неизвестно.