Лесозаготовительная компания из окрестностей Сиэтла, штат Вашингтон, внедрила новый метод вывозки бревен без использования тележек или железнодорожных вагонов.
Для этого использовалась обычная железная дорога проходящая от места, где рубятся бревна, до мельничного пруда, расположенного в нескольких милях. Шпалы этой железной дороги были обильно сбрызнуты "скользящей смазкой", образуя скользкую колею, похожую на желоб.
Бревна закатываются в углубление между рельсами и "скрепляются" цепями в ряд по двадцать штук. Затем они подсоединяются к лесозаготовительной машине и оттаскивались к мельничному пруду. Часто при этом достигается такая скорость, которая вызывает значительное задымление из-за трения бревен о шпалы. Достигнув пруда бревна легко скатывали вручную по склону в воду.
