Рост стоимости прогнозируют на время летнего сезона. Стоимость внутренних авиаперевозок в России в 2023 году может вырасти на 15—30% без субсидий авиакомпаниям. Об этом сообщил замглавы Минтранса РФ Игорь Чалик, передают "РИА Новости". Он отметил, что после того, как в 2022 году против российских авиакомпаний были введены санкции, а перелеты над частью юга России оказались приостановлены, авиакомпании стали нести огромные убытки. "Дело в том, что у нас в этом году пока не одобрено выделение субсидий по аналогии с 2022 годом: как вы помните, это было 100 миллиардов рублей. В связи с этим мы ожидаем, возможно, будет рост стоимости перевозок", - объяснил Игорь Чалик. Ранее Online47 сообщал, что Smartavia с 22 апреля запускает рейсы из Красноярска в Санкт-Петербург. До конца месяца полеты будут выполняться пять раз в неделю, а с мая частота снизится до трех раз в неделю.
Рост стоимости прогнозируют на время летнего сезона.
Стоимость внутренних авиаперевозок в России в 2023 году может вырасти на 15—30% без субсидий авиакомпаниям. Об этом сообщил замглавы Минтранса РФ Игорь Чалик, передают "РИА Новости".
Он отметил, что после того, как в 2022 году против российских авиакомпаний были введены санкции, а перелеты над частью юга России оказались приостановлены, авиакомпании стали нести огромные убытки.
"Дело в том, что у нас в этом году пока не одобрено выделение субсидий по аналогии с 2022 годом: как вы помните, это было 100 миллиардов рублей. В связи с этим мы ожидаем, возможно, будет рост стоимости перевозок", - объяснил Игорь Чалик.
Ранее Online47 сообщал, что Smartavia с 22 апреля запускает рейсы из Красноярска в Санкт-Петербург. До конца месяца полеты будут выполняться пять раз в неделю, а с мая частота снизится до трех раз в неделю.