Среди отечественных автомобилистов слово "Урал" ассоциируется с большим грузовиками, у которых повышенная проходимость. Например, модель Урал-4320, которая в настоящее время трудится для нужд российской армии. Этот автомобиль по действительности мощный и брутальный, на его основе создают не только седельные тягачи, но и бронированную технику.
В конце прошлого года появилась информация, что Уральский автомобильный завод вкладывает свои деньги в новую производственную площадку. Которая будет находиться в Челябинской области в городе Миасс. Там должно начаться производство новых грузовиков. Но многие автомобильные эксперты предположили, что на этой площадке могут производиться и легковые автомобили. Даже уже в сети появились фотографии нового внедорожника под названием Ural New, который будет производиться в Миассе.
По мнению авто экспертов у отечественного автозавода, есть возможность пойти по двум пути. Первый это начать самостоятельно создавать и производить автомобили, а второй заключить контракт или вообще купить лицензию у дружественной страны. Если в действительности такое произойдет, то всего скорее автозавод пойдет именно по второму пути. Ведь таким способом автомобиль появится в самые кратчайшие сроки.
Многие отметили, что новый внедорожник от Уральского автомобильного завода очень похож на индийский Tata Hexa. Кстати, до недавнего времени компания хотела ввозить в Россию свои транспортные средства. Но побоявшись попасть под санкции отказалась. Поэтому всего скорее индийская компания предложит свою лицензию, вот такой вот выход нашелся из сложившейся ситуации.
Автоломбард СПБ: 6467878.ru
Если действительно Hexa в России станет Ural New, то он станет одним из дешевых внедорожников, представленных в России. Если задумка завода действительно воплотиться, то новый "Урал" будет дешевле УАЗ "Патриота". По текущему курсу Hexa стоит не боле 1,5 миллиона рублей. Естественно этот автомобиль будет иметь рамную конструкцию. И всего скорее он будет обладать трехрядным сиденьем. Под капотом будет установлен силовой агрегат 2,2-литровый мощностью 156 сил. В паре с двигателем будет работать 6 МКПП. Так же возможно, что к производству будет привлечена одна из китайских компаний. Эксперты считают, что всего скорее это будет именно FAW. Потому что эта компания уже имеет несколько интересных моделей на российском рынке и даже хочет локализовать производство в стране. Таким образом может появиться китайский кроссовер под российским брендом. По типу JAC и Москвича. Вероятнее всего это будет модель T33, которая схожа с Hyundai Cretа. Под капотом будет установлен 1,5 литровый "атмосферный" силовой агрегат мощностью 115 сил. В пару к нему "пойдут" 5 МКПП или 6-ступенчатый "автомат".
Стоит отметить, что Уральский автомобильный завод не стоит на месте, а развивается. Не так давно автозаводом были представлены две новые модели «Урал С34520» и «Урал Next 73945». Они предназначены для перевозки различной сыпучей продукции в сельском хозяйстве. Первая модель представляет собой не полноприводный грузовик в бескапотном исполнении. На борт он может взять до 16 тонн. Укомплектован он силовым агрегатом ЯМЗ-536, который выдает мощность 328 сил. Вместе с ним работает 9 МКПП. Вторая модель обладает колесной формулой 6×4, это самосвал с трех зонной разгрузкой. Оснащен таким же двигателем ЯМЗ-536 мощностью 328 сил. В новых моделях установлена новая кабина, в которой новое убранство.
Что касается внедорожника "Урал", то всего скорее он будет менее оснащенным, чем индийская или китайская модель. Но при этом будет стоить в несколько раз дороже. Эксперты говорят, вряд ли этот автомобиль будет богато оснащен. Его укомплектуют всем необходимым, но чего-то шикарного оснащения ждать не стоит. Возможно, "Урал" сам внесет какие-нибудь небольшие изменения в кузов и оснащение автомобиля. Возможно появиться российская мультимедийная система, климатическая установка и несколько других опций.
Пока Уральский автомобильный завод специализируется только на грузовой технике. Как будет дальше, покажет только время. Но известно одно, что в России катастрофически не хватает 7-8 местных бюджетных автомобилей для больших семей. И если Урал все-таки действительно начнет выпускать индийские или китайские автомобили под своим брендом, но стоимостью не более 1,5 миллиона рублей, то высокий спрос на эти автомобили обеспечен.
