Самолет Су-1, также известный как И-330, был советским истребителем, разработанным в конце 1930-х годов. Самолет был разработан известным советским авиаконструктором Павлом Сухим и стал первым самолетом, разработанным его недавно созданным конструкторским бюро.
Су-1 представлял собой низкоплан с одним звездообразным двигателем, что обеспечивало ему максимальную скорость около 500 км/ч. Самолет также был оснащен убирающимся шасси и обтекаемой кабиной пилота. Вооружение самолета состояло из двух 20-мм пушек ШВАК, установленных в крыльях, а также двух 7,62-мм пулеметов ШКАС.
Су-1 изначально разрабатывался как высотный перехватчик, основной задачей которого было поражение бомбардировщиков противника на большой высоте. Однако в ходе испытаний выяснилось, что самолет имеет недостаточную мощность и ограниченную маневренность. В результате впоследствии самолет был модифицирован, с более мощным двигателем и увеличенной площадью крыла, что улучшило его летно-технические характеристики.
Усовершенствованный прототип Су-1 прошел испытания летом 1940 года и оказался значительно более маневренным, чем его предшественник. Однако к этому времени советские ВВС уже сделали выбор в пользу других конструкций истребителей, таких как Як-1 и ЛаГГ-3, которые уже поступили в серийное производство.
Несмотря на свои недостатки, Су-1 сыграл важную роль в развитии советской истребительной авиации, особенно в разработке более совершенных самолетов Су-2 и Су-6. Су-1 также положил начало длинной череде успешных истребителей, разработанных Сухим.
В заключение следует отметить, что самолет Су-1 стал важной вехой в истории советского истребительного авиастроения.
Хотя он никогда не производился в значительных количествах и не участвовал в боевых действиях, уроки, извлеченные из его разработки и испытаний, помогли проложить путь к более совершенным и боеспособным советским истребителям в последующие годы.
Подпишитесь на канал, оставляйте Ваши лайки и комментарии. Спасибо за внимания. Дальше будет ещё больше интересных фактов.