… всегда занимали логические задачки типа: «Самолёт вылетел из Омска в 19 часов. А в Иркутске приземлился в час ночи, проведя в воздухе три часа. Как такое могло произойти?» Эту отгадку я испытывал на собственной шкуре вот уже который год. «Часовые пояса» называются.
На подлёте к городу я прилип к иллюминатору: ещё один стереотип оказался разбитым вдребезги - во глубине сибирских просторов не все города были малочисленным, встречались и вполне крупные почти-мегаполисы. Во-первых, я вспомнил, что Иркутск стоит на берегах Ангары. Во-вторых, что в 66 км от Иркутска - тот самый Байкал. А в-третьих, я не ожидал, что Иркутск окажется столь большим. Согласен: не Москва с её магистралями от горизонта до горизонта. Но то, что сейчас проплывало под крыльями заслуживало внимания и уважения. Что-то вроде захватывающего чувства с оттенками благоговения. Может, это дух Сибири что-то нашёптывал? Не знаю. С высоты птичьего полёта ночной Иркутск выглядит как обильная россыпь огней, которую пересекала угольно-чёрная лента Ангары.
Иркутск встретил туманом и холодом. Спускаясь по трапу и зябко поёживаясь, я вдруг понял, что кроме лёгкой ветровки с собой ничего не взял. Однако зря. Ночной город освежал температурой ниже 10 градусов тепла. Обратный маршрут предполагался в начале сентября. Не знаю, какая погода в это время на Байкале, но в Якутске уже снег ложится.
Быстренько шмыгнув в кобус (аэропортовый автобус) я старался найти в нём местечко потеплее. К зданию аэровокзала пассажиров отвозить не торопились. Лёгкая одёжка уже остыла напрочь. Наконец кобус вздрогнул и покатился от самолёта.
Иркутский аэровокзал встретил Харлеем. Настоящий «Харлей Дэвидсон Айрон 883» маняще посверкивал хромом. Всегда был равнодушен к мотоциклам. Наверное, потому что не встречал красивых байков. С «Харлеем» всё стало иначе. Ради него я готов был вновь пойти в автошколу и открыть категорию.
Совершив несколько кругов и отдав дань восхищения, я начал размышлять о ближайших перспективах. Беглый обзвон ближайших гостиниц поверг в уныние: свободных одноместных номеров не было. А класса «полулюкс» и выше были непомерно дороги. Учитывая, что на часах - первый час по полуночи, а выезд ожидался в 7 утра, то отдавать шесть тысяч рублей за ночлег в номере, даже класса "Люкс" - это было совсем не из мечты.
За 360 лет гостиничный бизнес особо не изменился - сколько стоит Иркутск, столько и существуют проблемы для путешественников: «гостиницы непомерно дороги, а сервис в них непропорционален стоимости», так писал один из купцов царского времени.
Через сорок минут обзвона гостиничных номеров осталось два варианта: аэропорт или хостел. В хостеле никогда не останавливался. Но и желание провести ночь сидя в кресле напрочь отсутствовало. Иду в хостел «Браво». Четвёртый этаж. Лифта нет. А я с чемоданом. Поднялся. Вроде чисто. Вонючими сапогами, носками и жареным «Дошираком» не пахнет. К тому же организм начинает напоминать, что по его часам уже тоже ночь и хорошо бы завершить этот день лёжа под одеялом. Осторожно вхожу в комнату.
Судя по вещам, в ней уже обитают пара путешественников. Стараюсь никого не разбудить. Притуливаю чемодан. Забираю дорожную сумку и иду на кухню/столовую.
Неплохо было бы поужинать. Да и чаю хочется. К моему удивлению, на кухне нет ни залапанной посуды, ни заплесневелых продуктов и вообще, всё чисто и аккуратно. Не знаю, откуда у меня сложился стереотип: «Хостел, значит, помойка». Данное заведение его напрочь рушит. После ужина возвращаюсь в комнату.
Мне навстречу выходит живописный постоялец: в бороде, дредах, расташапке и бриджах. Увенчивает образ внушительный рюкзак за плечами. «Вот, блин, - думаю, - разбудил человека». Уже собрался было извиняться. Но человек весьма целенаправленно направляется к выходу, несколько раз взглянув на часы. Видимо, ему так надо. Всё. На сегодня событий достаточно, и я проваливаюсь в сон.
... продолжение будет...
Если тема зацепила - ставим лайки. Зацепила и заинтересовала - подписываемся! )
Самое начало истории можно прочитать здесь:
Ваш, Мир Самоцветов. (C)
Также "Мир Самоцветов" есть и в телеграмме: https://t.me/mirsamocvetov_omsk
Находите нас в мессенджере, подписывайтесь и получайте мгновенные сообщения о новых публикациях на дзен-канале.
Ставьте лайки, оставляйте комментарии, подписывайтесь и очень даже приветствуются репосты для своих друзей, коллег, знакомых.
Почему стоит подписаться на канал? Потому что на нём регулярно выходят новые материалы о жизни вахтовиков, реальные истории, авторские фотографии. Не остаются за бортом и самоцветы.
К тому же подписка на канал - это бесплатно )
Поддержать автора и развитие канала можно и материально, отправив перевод на карту:
2202 2023 9413 5895 - СБЕР,
4893 4702 3844 7624 - ВТБ.
ПыСы. Я бы прикрепил форму, но Дзен больше не предоставляет такую возможность.
#буднивахтовика #работавахтой #вахта #добычаископаемых #личныйопыт #рассказыовахте