Мэрия Челябинска ищет подрядчика для замены трамвайных остановочных комплексов.
Как передает корреспондент РИА «Новый День», под реконструкцию должны попасть остановки на Свердловском тракте, проспекте Победы и улице Кирова. О начале конкурсных процедур оповестила администрация областного центра. Документация размещена на портале госзакупок.
Согласно извещениям, городские власти намерены заключить с контрагентами три контракта на оборудование 13 остановочных комплексов:
Свердловский тракт, посадочные площадки на остановке «Депо № 2», в двух направлениях;
Свердловский тракт, остановка «Лакокрасочный завод», площадки в двух направлениях
Свердловский тракт остановка «Ветлечебница», остановки в обоих направлениях;
проспект Победы, остановка «ул. Кудрявцева»;
проспект Победы, остановка «ул. Артиллерийская», площадки в двух направлениях;
улица Кирова, остановка «Цирк», две площадки;
улица Кирова, остановка «ул. Калинина», две площадки.
Работы должны быть окончены до конца августа 2017 года. В общей сложности мэрия готова потратить на это 33,5 миллиона рублей. Таким образом, в среднем установка одного остановочного комплекса обойдется более чем в 2,5 миллиона рублей. При этом остановки в центральной части города будут стоить еще дороже (контракт на оборудование 6 посадочных площадок на Свердловском тракте оценили в 12,8 миллиона рублей – 2,1 миллиона за каждую).
Впрочем, в цену входят не только установка самого павильона (это самая большая сумма в перечне работ, например, для остановки «Депо №2» она обойдется в 768 тысяч рублей за штуку), но и демонтаж асфальтобетонного покрытия, демонтаж и последующая остановка пешеходного перехода, установка бетонных бортовых камней (это оценили почти в 300 тысяч рублей за комплекс), установка оцинкованного бетонного ограждения (чуть более 952 тысяч рублей для обеих посадочных площадок) и ряд других работ.
Напомним, ранее региональный миндортранспорт заявил о планах направить в 2023 году на ремонт трамвайных путей Челябинска 1,3 миллиарда рублей. Во столько обойдется ремонт 15,06 километра трамвайных путей.
Челябинск, Виктор Елисеев